Станция метро Зябликово была открыта 2 декабря 2011 года. Она расположена в районах Зябликово и Орехово-Борисово Южное - Южного Административного Округа г. Москвы. Метро Зябликово является частью Московского метрополитена. Время работы станции метро Зябликово - с 5:45 до 1:00.
Станция метро Москвы Зябликово заложена неглубоко – всего на 14 метров. Центр станции оформлен приподнятым сводом, а над путями расположены балконы, которые необходимы для пересадки. С платформой они соединяются при помощи двух лестниц.
Свод, через который можно обслуживать светильники, сконструирован таким образом, что подземные вестибюли станции соединяются при помощи служебных галерей. Радиус расположения станции по кривой примерно 1,5 км.
Основными цветами для оформления выбраны черный, серый и белый. Облицованы путевые стены надежно и эффектно при помощи алюминиевых панелей, по цвету напоминающих патинированную медь. Пол украшен полосами гранита серых и черных цветов.
Свод станции сконструирован довольно необычно – между арками расположены ниши с прямыми углами. Присутствуют балконы для переходов, они идут над путями и соединяются лестницей в центровой части зала.
Возле самого метро и в его окрестностях находятся музей-заповедник Царицыно, Дворец спорта Триумф, Донской монастырь, Государственный Дарвиновский музей, знаменитый Театр на Таганке, Церковь Вознесения в Коломенском, Битцевский парк, Коломенское, Бункер 42 на Таганке.
Станция "Зябликово" открыта в составе участка "Марьино» — "Зябликово" 2 декабря 2011 года. 185-я по счету станция Московского метрополитена.
Станция имеет два подземных вестибюля. Северный вестибюль находится к юго-востоку от пересечения Ясеневой улицы с Ореховым бульваром, имеет выходы по обе стороны Ясеневой улицы.
Южный вестибюль находится на восточной стороне Ясеневой улицы, имеет выход только на чётную сторону улицы, связан со станцией лестничным маршем.
Северный вестибюль связан со станцией тремя лентами эскалаторов и лифтом.
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Глубина заложения — 14,3 метра. Архитекторы: Н. Н. Шумаков (руководитель проекта), В. С. Волович, Н. В. Шурыгина.
В центральной части станции свод приподнят, и над путями расположены использующиеся для пересадки балконы, связанные с платформой двумя лестницами. В конструкции свода для обслуживания светильников предусмотрены служебные галереи, соединяющие подземные вестибюли станции. Сооружена из монолитного железобетона, расположена кривой радиусом 1500 м.
Строительство станции велось с 1993 по 1996 год, однако из-за недостатка финансирования было полностью остановлено в сентябре 1998 года.
Строительство станции возобновлено в 2008 году. Тоннели от станции "Шипиловская" сооружались закрытым способом с помощью тоннелепроходческого щитового комплекса. Построены оборотные тупики.
Цветовая гамма станции основана на сочетании чёрных, серых и белых тонов. Путевые стены облицованы алюминиевыми панелями цвета патинированной меди. Пол выложен полосами серого и чёрного гранита. Свод станции выполнен в виде прямоугольных ниш между несущими арками.
В конструкции свода устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих ниши свода, начинающиеся за декоративным экраном. За фотографию спасибо bluesmaker .
Благодаря центральной части, станция "Зябликово" стала второй в Московском метрополитене по высоте (9,35 м) после ст. "Комсомольская".
Станция образует пересадочный узел со станцией "Красногвардейская" Замоскворецкой линии, переход осуществляется через пешеходные тоннели, связывающие залы обеих станций. Со стороны "Красногвардейской" переход оборудован лифтом, со стороны "Зябликово" непосредственно на переходе лифта нет, он есть только на выходе через северный вестибюль, через который проходит пересадка.
В дополнение к традиционным гранитным шуц-линиям по краям платформы установлены ограничительные световые линии. Конструкция светодиодной полосы выполнена как архитектурная деталь, в общей композиции перронного зала
Из-за особенностей конфигурации вестибюля для прохода к этому лифту со стороны "Красногвардейской" необходимо выйти за пределы оплаченной зоны и снова пройти через турникет.
Станция с путевым развитием — 9 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, съезд между станционным путями, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава, 2 пути для отстоя подвижного состава и однопутная ССВ с Замоскворецкой линией.
Информация по станции из Википедии, энциклопедии "Наш транспорт" и официального сайта метрополитена.
Станция "Зябликово" мне очень понравилась. Светлая, высокий свод, в отделке много стекла, приятные тона, отличное цветовое решение. Автоматический баланс белого ни на одной фотографии не дал сбоя. Все снимки станции без коррекции цвета!!!, что бывает очень редко. Из трех станций "Борисово", "Шипиловская", "Зябликово", объединенных общим концептуальным решением, "Зябликово" смотрится гораздо привлекательнее остальных. Но, это мое мнение.
"Осторожно, двери закрываются, следующая ста нция "
За ней следует «Шипиловская». Открытие станции метро «Зябликово» состоялось в декабре 2011 года, но проект рассматривался еще в начале девяностых. Тогда же и начали строительство, которое вскоре, правда, было приостановлено из-за недостатка финансирования.
Особенности
Ветка, на которой расположена станция «Зябликово», на схеме метро обозначена светло-зеленым цветом. Это Люблинско-Дмитровская линия — единственная, построенная уже после развала Советского Союза. В 2021 году на этой ветке откроются новые станции. Метро «Зябликово» на юге так и останется конечной остановкой. Строительство станций Люблинско-Дмитровской линии осуществляется на севере города.
По всей видимости, продлевать эту ветку на юг градоначальники не считают целесообразным. Выходы из станции метро «Зябликово» и «Красногвардейская» находятся в нескольких метрах друг от друга. В самом же метрополитене можно перейти с Люблинско-Дмитровской линии на Замоскворецкую. Станция имеет два подземных вестибюля: северный находится к юго-востоку от пересечения Ясеневой улицы с Ореховым бульваром, а южный - на восточной стороне Ясеневой улицы.
Глубина заложения станции метро "Зябликово" составляет чуть более четырнадцати метров. Над путями расположены пересадочные балконы, связанные с платформой двумя лестницами. Для обслуживания светильников имеются служебные галереи. Они соединяют подземные вестибюли станции. Какая особенность встречается на новых станциях? В дизайне вестибюля преобладают светлые тона. О том, что находится вблизи станции метро "Зябликово", сказано ниже.
История строительства
Строительство станции метро «Зябликово» началось в 1993 году, но, как уже было сказано, вскоре было прекращено. Возобновилось оно лишь спустя пятнадцать лет. Весной 2011 года начали прокладывать тоннель, который должен был стать переходом, соединяющим станции «Красногвардейская» и «Зябликово». Спустя полгода по участку отправился пробный поезд.
Станция метро «Зябликово» в Москве является 185-й. Она не юбилейная, не имеет отношения к каким-либо интересным или историческим событиям. Расположена в спальном районе. Всё же возле выхода из этой станции находятся несколько важных объектов. История района тоже достойна внимания. Выход осуществляется на пересечении Орехового бульвара с Ясеневской улицей.
Объекты инфраструктуры
Недалеко от станции метро «Зябликово», фото которой представлено выше, расположены торговые центры: «Облака», «Столица», «Зябликово», «Филин», «Шаг от дома». В этом районе также есть несколько ресторанов и кафе: «Флоренция», «Золотой орех», «Планета Суши», «Бургон Йоши».
Автостанция
Здесь почти в любое время суток немало таксистов-частников. Дело в том, что в пятидесяти метрах от метро находится автостанция «Красногвардейская». Закрывается она в 00:00 и находится по адресу: Ореховый бульвар, вл. 24, корп. 1Г. Для того, чтобы пройти к автостанции, следует выйти из последнего вагона, затем из стеклянных дверей повернуть направо.
Автобусы следуют в южном направлении до Тулы, и других городов. С этого вокзала ехать значительно удобнее, нежели с Павелецкого. Кроме того, периодически действуют различные акции, о которых почему-то знают немногие пассажиры. В апреле и мае 2017 года приобрести билет до Липецка или Воронежа здесь можно было вдвое дешевле, чем в кассе Павелецкого вокзала.
ТЦ «Облака»
Торговый комплекс был открыт в 2007 году. На первом этаже, как и во многих других московских центрах, находится супермаркет «Перекресток» и несколько салонов сотовой связи. На втором и третьем этажах расположились "Глория Джинс" и другие известные магазины одежды. Торговый центр находится по адресу: Ореховый бульвар, дом 22А.
ТЦ «Зябликово»
Этот торговый центр находится совсем близко от комплекса "Облака" по адресу: Ореховый бульвар, дом 24. ТЦ «Зябликово» состоит из двух зданий. В торговом центре свыше 30 магазинов. На третьем этаже расположено несколько предприятий быстрого питания. Отзывы о торговом центре, как и о том, который описан выше, преимущественно отрицательные. Впрочем, стоит сказать, что жители Москвы чрезвычайно редко делятся положительными эмоциями относительно того или иного комплекса,
Район Зябликово
Это довольно живописный район. Быть может, именно поэтому он является в Москве самым густонаселенным. По данным на 2017 год, здесь проживает более 130 тысяч человек. Как и многие другие районы, расположенные вне Садового кольца, Зябликово возникло на месте одноименной деревни. В северо-западной его части - там, где сегодня возвышаются красивые высотные дома, когда-то находилось село Борисово. На остальной территории были пустоши.
Деревня Зябликово располагалась в глубоком овраге, где сегодня находятся Гурьевский проезд и Воронежская улица. Село, цветущее садовой земляникой, снесли в начале восьмидесятых годов. Это место после распада СССР ещё несколько лет представляло собой картину довольно безрадостную, напоминающую помойку. Постепенно район благоустроили. Уже в начале двухтысячных ситуация изменилась. Зябликово стало одним из самых престижных спальных районов Москвы.
Православный храм
В Зябликово действует всего одна Живоначальной возвели еще в XVIII веке. Но в двадцатом столетии после революции он был почти полностью разрушен. Храм расположен на границе Зябликово с соседним районом. Примечателен он тем, что здесь до революции был самый большой колокол в Москве. Его вес составлял 5000 кг. Церковь долгое время была закрыта, вернули ее верующим только в 1990 году.
Недалеко от станции метро «Зябликово» находится автобусная остановка. Отсюда идут маршрутные такси не только в другие районы города, на некоторых автобусах можно добраться до Видного и Домодедово.
