Мы пронесем через столетья ваш подвиг, славу, героизм

102-й гвардейский истребительно - противотанковый артиллерийский полк 11 -й истребительно-противотанковой артиллерийской бригады 2-го Украинского фронта ()

Владимир Леонтьевич Бурдасов
ЗАЧИСЛЕН НАВЕЧНО
Родился в 1921 году на станции Чакино, ныне Ржаксинского района Тамбовской области. Русский.
Кандидат в члены КПСС.
Герой Советского Союза (24.3.1945).
Награжден орденами Ленина,
Красной Звезды
В годы Великой Отечествен­ной войны гвардии лейтенант Бурдасов, командир ба­тареи, в числе первых вступил в молдавское село Таксобены, что на Пруте. Теперь в школе этого села есть пионерский отряд имени Владимира Бурда.сова.
Носит его имя и средняя школа железнодорожного поселка Чакино на Тамбовщине - в ней учился Володя Бурдасов.
В 1937 году Володя поступил в Московский желез­нодорожный техникум. Перед войной он - диспетчер на одной из станций в Подмосковье. А в начале войны - курсант Подольского артиллерийского училища. В ок­тябре 1941 года был в числе тех курсантов, которые помогли остановить врага на подступах к Москве.
Особо отличился гвардии лейтенант Бурдасов в пе­риод Ясско-Кишиневской операции.
С первого дня этой операции батарея гвардии лей­тенанта Бурдасова из 102-го гвардейского истребительно - противотанкового артиллерийского полка 11 -й истребительно-противотанковой артиллерийской бригады 2-го Украинского фронта принимала активное участие в боях. Действуя совместно со стрелковыми подразделениями, батарейцы успешно подавляли огневые точки против­ника, расстреливали его танки и тем самым расчищали путь наступавшей пехоте.
23 августа, после того как основные силы противника оказались в Ясско-Кишиневском котле, началось пресле­дование противника на территории Румынии. Батарея Бурдасова в составе моторизованного отряда с пехотой, посаженной на машины, ворвалась в расположение про­тивника. Артиллеристы прямой наводкой уничтожали вражеские огневые точки, расстреливали его пехоту. Гитлеровцы не выдержали удара, стали отступать. Ба­тарейцы захватили пять орудий, .три танка, много по­возок с военным имуществом.
В ходе дальнейшего преследования противника ба­тарея с десантом пехоты ворвалась на окраину селения Чортешти и вступила в бой с превосходящими силами противника. Разгорелась жаркая схватка. Артиллеристы уничтожили еще два орудия противника, несколько пу­леметных точек.
Гитлеровцы предприняли контратаку. Несколько ча­сов продолжался бой в селении. Артиллеристы смело вступали в поединки с вражескими танками и ору­диями. Командир батареи неоднократно сам становился к орудию и бил по врагу прямой наводкой. Советские воины сдержали натиск противника, не отступили ни на шаг. Но в тяжелом бою пал смертью храбрых артилле­рийский офицер Владимир Бурдасов. Похоронили его в братской могиле в селе Таксобены Фалештского района Молдавской ССР.
Указом Президиума Верховного Совета СССР ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
На здании Чакинского сельскохозяйственного техни­кума установлена в его честь мемориальная доска.

Литература:
Герои войны и мирных будней. М., 1980. С. 53 - 55.
Дьячков Л. Г. Герои Советского Союза - тамбовцы. Воронеж, 1974. С. 165-168.

Этот раздел школьного музея рассказывает о ноябре - декабре 1941 года на территории Коськовского сельского поселения (Шиженской волости), о дороге жизни, спасшей блокадный Ленинград от голодной смерти. Главная задача - собрать сведения о ветеранах Великой Отечественной войны, о тружениках тыла, о людях, кторые не жалели сил и самой жизни для победы над немецко-фашистскими захватчиками. Просим всех, у кого есть фотографии, документы, любые сведения о жителях поселения того времени, сообщать в Коськовскую школу. Мы обязаны сохранить имена тех, кто завоевал победу и подарил нам будущее.

Скачать:

Предварительный просмотр:

КОСЬКОВО. ГОД 1941.

Для каждого жителя Ленинградской земли слово «блокада» стало священным. 900 дней мужества и героизма, голода и лютой смерти, беззаветной веры в победу над фашизмом. О героических защитниках города на Неве, об отважных водителях, преодолевавших, рискуя жизнью, страшные километры по льду Ладожского озера, о Дороге жизни, спасавшей умирающий Ленинград, известно очень много. Сегодня я хочу приоткрыть еще одну страницу в священной книге памяти о защитниках Ленинграда.

Коськовское сельское поселение – это 21 деревня. Расположены эти деревни по берегам рек Шижня и Паша. На западе поселение граничит с Волховским районом, на востоке и юго-востоке – деревня Ладвуши, Ганьково, Шугозеро. Такое географическое положение определило степень участия его жителей в Великой Отечественной войне, в спасении осажденного Ленинграда.

Как известно, немецко-фашистская армия в сентябре 1941 года не смогла силой оружия овладеть Ленинградом. Тогда Гитлер провозгласил новый план – взять город голодом, на голод он смотрел как на своего верного союзника по уничтожению населения. Но до тех пор, пока сохранялась связь Ленинграда со страной через Ладожское озеро, гитлеровцы не могли на это рассчитывать. Все надежды ставка Гитлера возлагала на окружение города двойным кольцом, чтобы взять его измором. А для этого одной из важнейших задач было – захватить Тихвин.

Жители поселения вспоминают, что через наши деревни шли войска из Волхова на Тихвин. Вот что об этом рассказывает Девяткина Александра Васильевна: «Мой отец Родионов Василий Иванович в 1941 году был забран в армию. Осенью 1941 года с Паши через Печеничино он со своим отрядом проходил через Ульянино на Тихвин. А после победы под Тихвином шел обратно. Некоторые войска возвращались через Кайваксу, а некоторые через нас. Помню, что и раненых, и все нужное, и пушки тащили на конях. Машин не помню. Также через нас с Волхова везли раненых в Коськово в госпиталь. Наши бабы с деревень ходили и носили продукты туда».

Из этих воспоминаний, а также из рассказов Миролюбовой А.В., Никулина Н. Д. мы знаем, что в Коськово, в здании школы находился госпиталь. Госпиталь стоял недолго. Местные жители носили раненым еду. Начальство госпиталя проживало в другом доме. Здесь же, напротив старой школы, находится старое кладбище – жальник. Там были похоронены воины. На могиле стоял большой железный крест. После войны их перезахоронили в братскую могилу в Тихвине. Однако, говорят, что перезахоронены не все, потому что находили много черепов. В есть сведения о том, что 22.11.1941 года в Коськово находился ХППГ 818 – хирургический полевой подвижной госпиталь. Также медсанбат стоял и в деревне Середка.

8 ноября 1941 года фашистские войска захватили Тихвин, тем самым перекрыв железнодорожную ветку Волхов – Тихвин, имевшую важное стратегическое значение для обороны Ленинграда. Сложившееся положение потребовало постройки новой дороги в обход занятого врагом Тихвина. 24 ноября 1941 года было принято решение построить военную автомобильную дорогу от станции Заборье до Ладожского озера в обход Тихвина, от Подборовья – на Шугозеро и далее в Кобону. Новая дорога получила название «Военно-автомобильная дорога № 102» (сокращенно ВАД 102) и проходила по труднопроходимым маршрутам нескольких районов Ленинградской области, в том числе и по территории Коськовского поселения. Местные жители прокладывали трассу плечом к плечу с советскими воинами. На строительство дороги вышли женщины, старики, дети. Об этом сохранились воспоминания жителей деревни Сукса. Земля начинала покрываться ледяной коркой, выпал первый снег, но люди продолжали упорно вгрызаться в мерзлый грунт и выкорчевывать деревья, выстилать дорогу через болота и непроходимые леса.

Через две недели после начала работ, 6 декабря 1941 года, по дороге прошла первая колонна с продовольствием и боеприпасами для осажденного города. Более 300 километров составила протяженность ВАД 102, ставшей частью Дороги жизни.

Следует отметить, что сведений об этой дороге, действующей всего 25 дней, немного и они порою противоречивы. Есть упоминания о том, что не только автомашины, но и гужевой транспорт использовали на этой дороге для доставки грузов в Кобону. Перевозка первых дней показала крайне медленную оборачиваемость автомашин. Автоколонна, отправленная в Новую Ладогу, вернулась через 14 дней, то есть за сутки проходила 35 километров. За три дня движения только на участке Новая Ладога – Еремина Гора застряло более 350 грузовых автомашин. Об одном случае, когда через реку Сукса пытались переправиться машины, вспоминают и наши жители. «выдержит или не выдержит старый мост», - рассуждали водители. И тогда один из них сказал: «То, что делали старые люди, сделано на совесть. Обязательно выдержит!». Вот такая была вера в свой народ.

06.12.41 – 06.01.42– период действия объездных автомобильных дорог: вначале – протяженностью в 320 км, до времени освобождения г. Тихвина 9 декабря. Далее с 20-х чисел декабря автомобильная трасса передвинулась к Тихвину.

Понятно, что этот путь перевозки груза в Ленинград и эвакуации людей из осажденного города по этим «заозёрным» объездным автодорогам был вынужденным и существовал всего 25 суток, т.е. являлся лишь небольшим отрезком времени из всей эпопеи. Проезд по такой трассе для эвакуированных представлял собой невообразимое испытание. Эта многокилометровая дорога, преодолеваемая автотранспортом в течение 2 – 3 – 4 суток (!) при морозной погоде истощенных ленинградцев, была подобна аду, хотя на дороге были устроены пункты обогрева и питания. Но несмотря на все трудности, именно эта, такая несовершенная по всем техническим меркам дорога, не позволила Ленинграду погибнуть в самые страшные блокадные дни.

После освобождения Тихвина Военный Совет Ленинградского фронта своим постановлением перенес перевалочные базы со станций Заборье и Подборовье в Тихвин и обязал начальника Военно-автомобильной дороги генерала А. М. Шилова изменить трассы для переброски грузов от Тихвина до Новой Ладоги. Новая трасса для движения автомашин с грузом общей протяженностью 115 километров проходила по маршруту Тихвин – Красная Нива – Новая Ладога; трасса для движения порожних машин протяжением 155 километров проходила по маршруту Тихвин – Кайвакса – Новинка – Коськово – Колчаново – Новая Ладога.

Таким образом, проанализировав имеющиеся документальные свидетельства, воспоминания старожилов, военные мемуары, можно сделать вывод, что в течение 1941-1942 года жители Коськовского сельского поселения были непосредственными участниками Дороги жизни. Обогревая вывезенных жителей блокадного Ленинграда, помогая солдатам вытаскивать вязнущие грузовики, корчуя лес и выстилая дорогу на болоте, они вносили свой вклад в спасение Ленинграда, в дело Великой Победы.

Предварительный просмотр:

Предварительный просмотр:

ОСЕНЬ 1941 ГОДА НА ТЕРРИТОРИИ КОСЬКОВСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ.

(до 2005 года – Шиженский сельский Совет)

Коськовское поселение – это 21 деревня. Расположены эти деревни по берегам рек Шижня и Паша.

На западе поселение граничит с Волховским районом, на востоке и юго-востоке - деревня ладвуши, Ганьково, Шугозеро.

По свидетельствам старожилов, через наше поселение в 1941 году проходили советские войска, готовясь к наступлению на Тихвин. А после разгрома фашистов под Тихвином проходили обратно.

Степанова Вера Ивановна вспоминает, что в Коськово в здании старой школы находился госпиталь. ХППГ 818 - Хирургический полевой подвижной госпиталь. 22. 11 41 год . Об этом рассказывала и Мельяновская Мария Васильевна . Госпиталь стоял недолго. Местные жители носили раненым еду. Начальство госпиталя проживало в другом доме. Здесь же, напротив старой школы, находится старое кладбище – жальник. Там были похоронены воины. На могиле стоял большой железный крест. После войны их перезахоронили в братскую могилу в Тихвине. Однако, говорят, что перезахоронены не все, потому что находили много черепов. В Книге памяти Ленинградской области есть сведения о том, что 22.11.1941 года в Коськово находился ХППГ 818 – хирургический полевой подвижной госпиталь.

Из воспоминаний Девяткиной (Родионовой) Александры Васильевны, деревня Ульянино.

Мой отец Родионов Василий Иванович в 1941 году был забран в армию. Осенью 1941 года с Паши через Печеничино он со своим отрядом проходил через Ульянино на Тихвин. А после победы под Тихвином шел обратно. Некоторые войска возвращались через Кайваксу, а некоторые через нас. Помню, что и раненых, и все нужное, и пушки тащили на конях. Машин не помню. Также через нас с Волхова везли раненых в Коськово в госпиталь. Наши бабы с деревень ходили и носили продукты туда.

Свекр Александры Васильевны – Девяткин Александр Иванович . Его привезли раненого в Тихвинский госпиталь. Там он скончался от ран.

Из воспоминаний Анны Александровны Никулиной (девичья фамилия Иванова), 1929 года рождения, деревня Сукса.

Я помню, что через Суксу проходили войска осенью 1941 года. У нас в огороде стояли машины, которые перевозили грузы, артиллерию. Весь огород был залит соляркой, даже картошка потом не росла. В домах стояли солдаты на постое.

Из Ленинграда – Кобона – Новая Ладога – Паша - Мурово – Перетник – Бос – Медвежка – Сукса – Коськово – Тихвин.

Тихонова Ангелина Михайловна, деревня Сукса

Она рассказывала, что у них в доме был на чердаке пулемет, оставшийся с войны. На болоте Соколий мох, за Ульянино, местные жители нашли сбитый советский самолет. Старожилы рассказывали, что летчик был жив, но выйти в деревню побоялся. Так и умер. К этому самолету водил житель деревни Ульянино Алексеев Александр.

Миролюбова Александра Васильевна (девичья фамилия Вахрушевская), деревня Вахрушево

Вспоминает, что в 1941 году у них в деревне, а также в Середке и в других окрестных деревнях стояли беженцы из Тихвина.

Про войну я мало помню, небольшая ведь была. Знаю, что взято из деревни 19 мужиков, а вернулись только 2. Через Вахрушево шли солдаты на Медвежку. Холодно было, снег. Слышно было, как Волхов бомбили. Солдат шло много. придут, целая изба, вповалку ночевали не один раз. Попадали знакомые мужики с Тумища, с Санькова. Они видели, как отца ранили на Карельском. Шли пешком. Настилали дорогу на Медвежку. Солдаты голодные были. Под лестницей капуста лежала мерзлая, так они всю съели. Рассказывают, как один солдат взял у местного мальчишки гороху поесть, так его расстреляли. Не знаю, правда аль нет. А у Кулиновых хотели корову со двора выгнать на снег, а коня своего поставить. Так дедко пригрозил, что начальству пожалуется. Тогда отстали.

Помню, самолет упал недалеко на болоте. Солдаты приехали, разобрали его и вывезли на конях. Еще мать вывозила с ними.

На Пастушьем болоте за Середкой упал самолет. Плохо помню, вроде летчик на парашюте спустился, что парусину на платья разбирали. А летчика там и похоронили.

В Ратилово, Соколий мох болото. Тоже есть самолет. Сашка Алексеев водил туда, показывал.

Жители деревень Саньково и Харитановщина вспоминают, что через деревню проходили войска. Шли через болото со стороны Вахрушево и Мягрино в сторону деревни Ладвуши, а потом на Шугозеро.

В стороне от Исаково, ближе к Ладвушам, до войны был хутор Лёпуй. На этом хуторе местные жители видели немецких солдат.

Иванова Вера Алексеевна, деревня Коково.

В 1941 году осенью через деревню проходили наши солдаты. Одежда на них рваная, сапоги разбитые. Помню, отец отдал одному солдату свои сапоги. Шли они, кажется, в сторону Лодейного Поля.

Кулинова Нина Ивановна, деревня Сукса 1928года рождения.

Отец мой на фронте не был. Он был оставлен здесь, готовил место для жителей, если придут немцы. На Таволзок свезли подукты, одежду. Там был старый барак, туда все и свозили. Таволзок – это речка, которая за Медвежкой впадает в Суксу. Туда и должен был отец эвакуировать колхоз «Набат» (деревни Тумово и Сукса).

Помню, проходили лыжники в белых халатах. Просили поесть. Дома в ту осень хлеб пекли каждый день. Все колхозные запасы зерна отдали людям. Все кладовые были пустые. Кладовые были на месте дома Никулина Николая Дмитриевича. Мы хлеб носили солдатам. Шли с Медвежки на Тихвин. Были машины.

У Жаровой (Полуйчик) жил эвакуированный мужик без ноги, с деревяшкой, и семья его. У юши Лукьяновой тоже стояли беженцы.

По самолет плохо помню. Этой зимой, сын мне рассказывал, будто бы по телевизору показывали, как у нас на Сокольем мху подымали самолет.

Никулин Николай Дмитриевич, 1931 года рождения. Уроженец деревни Середка.

Сентябрь 1941 года. За Вахрушевым, 1,5-2 км к Мягрино, упал самолет. Его, видимо, подбили под Волховом. Самолет тяжелый, 2-х моторный, моторы перевернули. С Сарожи (там находился аэродром) приезжали летчики, разобрали самолет и вывезли. А что с летчиками стало, не знаю. Тоже, наверное, увезли.

Осенью 1941 года выпрыгнул с парашютом летчик на Кулиге, ходил по Пастушьему болоту. А в июле 1942 года я с братом Василием пошел за морошкой туда. Нашли останки летчика. Без документов, пистолет, компас, комбинезон, унты, деньги 2 рубля 65 копеек. Вынесли с болота и похоронили на пригорке, на сухом месте. Когда ходили на болото, то ягоды оставляли на могилке, цветы. Помню, летчик был смуглый, осталось немного темных волос на висках. Он не смог выйти к деревни. Выстрелы были, может и он стрелял. Но тогда взрослым было не до этого, мальчишек не пускали. Неизвестно было, свои там или немцы. В 60-е годы летчика перезахоронили в Березовик .

Помню также однажды походили моряки. Одеты в полную боевую форму: бушлаты, ножи на поясе, автоматы. На головах, несмотря на холод, бескозырки. Численностью небольшой – подразделение. Но шли красиво, без остановки, единым шагом.

Был специальный строительный батальон, который готовил дорогу – зимник. Вымощена была дорога через лес и болото. Шли не только пехотинцы. Помнит и орудия. 2 трактора тащили орудия тяжелые, типа гаубиц. Спустились под мост через Суксу, решали: выдержит или нет. Один из солдат сказал:»Старики крепко делали, должен выдержать»

В Середке стоял медсанбат. Молоденькие медсестры. В Суксе – штаб.

Мать за нами строго следила, чтоб не сбежали на фронт. Баранков Алексей и лагунов Павел из Середки ушли с войсками как сыны полка. Сестра Баранкова – Горская Лидия – живет на Святом.

Осенью 1941 года хотели согнать в Ленинград скот, но не смогли. Коровы боялись всего, разбегались. Местные власти готовились к оккупации. Никулин Николай Михайлович – председатель колхоза «Набат», Иван Молчанов – председатель колхоза «Просвещение». Делали землянки, имущество кое-какое свезли. Есть за Середкой место, боровинка на болоте «Заоськое», там и делали землянки.

Лучших лошадей забрали в 1941 году, а в 1943 возвращать начали. Помню мою лошадь – Пойга. Мальчишками приходилось и в ночное водить колхозных лошадей. Колхоз продолжал работать. Однажды в 1943 году к нам за морковкой приезжал летчик толи из Сарожского аэродрома, толи из Залющика. Хвалил нашу морковку и говорил, что прилетят ребята с задания, а я их свежей морковкой накормлю.

Из книги Д. В. Павлова «Ленинград в блокаде». Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва, 1967 г.

Стр. 35.

Все надежды ставка Гитлера теперь возлагала на успешное проведение осады, на окружение города двойным кольцом, чтобы взять его измором. Расстояние между правым флангом финских войск по реке Свирь и немецкими частями на рубеже восточнее Мги составляло 120-130 км. Для воздействия на обороняющихся командование группы «Север» решило предпринять глубокий обход Ленинграда с востока, выделив для этой цели 39-й моторизованный корпус, укомплектованный большим количеством танков. Командующему корпусом генералу Шмидту ставятся задачи:

а) закрыть доступ в город через Ладожское озеро;

б) соединиться с финнами на реке Свирь;

Предварительный просмотр:

https://accounts.google.com

Предварительный просмотр:

Чтобы пользоваться предварительным просмотром презентаций создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com

Подписи к слайдам:

Велением Отчизны сквозь погибель вычерчен маршрут… (А. Межиров)

Александр Гитович Строитель дороги Он шел по болоту, не глядя назад, Он бога не звал на подмогу, Он просто работал как русский солдат И выстроил эту дорогу. На запад взгляни и на север взгляни - Болото, болото, болото. Кто ночи и дни выкорчевывал пни, Тот знает, что значит работа. Пойми, чтобы помнить всегда и везде: Как надо поверить в победу, Чтоб месяц работать по пояс в воде, Не жалуясь даже соседу! Все вытерпи ради родимой земли, Все сделай, чтоб вовремя, ровно, Одно к одному по болоту легли Настила тяжелые бревна. ...На западе розовый тлеет закат, Поет одинокая птица; Стоит у дороги и смотрит солдат На запад, где солнце садится. Он курит и смотрит далеко вперед, Задумавший точно и строго, Что только на запад бойцов поведет Его фронтовая дорога. 1942

Для каждого жителя Ленинградской земли слово «блокада» стало священным. 900 дней мужества и героизма, голода и лютой смерти, беззаветной веры в победу над фашизмом. О героических защитниках города на Неве, об отважных водителях, преодолевавших, рискуя жизнью, страшные километры по льду Ладожского озера, о Дороге жизни, спасавшей умирающий Ленинград, известно очень много. Сегодня я хочу приоткрыть еще одну страницу в священной книге памяти о защитниках Ленинграда.

Коськовское сельское поселение – это 21 деревня. Расположены эти деревни по берегам рек Шижня и Паша. На западе поселение граничит с Волховским районом, на востоке и юго-востоке – деревня Ладвуши, Ганьково, Шугозеро. Такое географическое положение определило степень участия его жителей в Великой Отечественной войне, в спасении осажденного Ленинграда.

Как известно, немецко-фашистская армия в сентябре 1941 года не смогла силой оружия овладеть Ленинградом. Тогда Гитлер провозгласил новый план – взять город голодом, на голод он смотрел как на своего верного союзника по уничтожению населения. Но до тех пор, пока сохранялась связь Ленинграда со страной через Ладожское озеро, гитлеровцы не могли на это рассчитывать. Все надежды ставка Гитлера возлагала на окружение города двойным кольцом, чтобы взять его измором. А для этого одной из важнейших задач было – захватить Тихвин.

И з воспоминаний старожилов. Жители поселения вспоминают, что через наши деревни шли войска из Волхова на Тихвин. Вот что об этом рассказывает Девяткина Александра Васильевна: «Мой отец Родионов Василий Иванович в 1941 году был забран в армию. Осенью 1941 года с Паши через Печеничино он со своим отрядом проходил через Ульянино на Тихвин. А после победы под Тихвином шел обратно. Некоторые войска возвращались через Кайваксу, а некоторые через нас. Помню, что и раненых, и все нужное, и пушки тащили на конях. Машин не помню. Также через нас с Волхова везли раненых в Коськово в госпиталь. Наши бабы с деревень ходили и носили продукты туда ».

У нас в постояльцах был раненый солдат. Помню, вечером, когда затопят лежанку, мы с братом печем в ней картошку, лук. И солдата угощали. А он и говорит однажды маме: «Ты еду-то побереги. Нас хоть чем-нибудь да накормят. А вы с чем останетесь, когда мы уйдем?». (Шиженская А.С.) Миролюбова А.В. Во время войны в Исаково работал детский сад. Детей в нем не кормили, еду нужно было приносить с собой. (Арефьева Л.Я.) В течение 1941-42 гг мы, молодые женщины, работали в Залющике и в Сароже на аэродроме. Мы закрывали хвоей самолёты, маскировали их от фашисткой авиации. (Арефьева П.П.) Во время войны работали в колхозе. Тяжело было, все делали женщины и ребятишки. Ближе к зиме, когда заканчивались полевые работы, всех женщин, у которых не было маленьких детей, отправляли на заготовку леса. Вот там мы и хватили горюшка. Сами пилили, сами и вывозили иной раз бревна. Холодно, одежонка плохая, ели не досыта. Но молодые были, не унывали. (Юрченко К.И.) Через нашу деревню солдаты проходили осенью 1941 года. Точной даты не помню, но было холодно. Еды почти не было, все вывезли, одна мерзлая капуста под лестницей. Так и ту съели. Помню, что в Ульянино, на болоте, самолет нашли и парашют. Из него потом платья шили. (Миролюбова А.В)

Из этих воспоминаний, а также из рассказов Миролюбовой А.В., Никулина Н. Д., Кулиновой Н. И. мы знаем, что в Коськово, в здании школы находился госпиталь. Госпиталь стоял недолго. Местные жители носили раненым еду. Начальство госпиталя проживало в другом доме. Здесь же, напротив старой школы, находится старое кладбище – жальник. Там были похоронены воины. На могиле стоял большой железный крест. После войны их перезахоронили в братскую могилу в Тихвине. Однако, говорят, что перезахоронены не все, потому что находили много черепов. В Книге памяти Ленинградской области есть сведения о том, что 22.11.1941 года в Коськово находился ХППГ 818 – хирургический полевой подвижной госпиталь. Также медсанбат стоял и в деревне Середка. Кулинова Н. И.. Здание школы, в которой во время войны был госпиталь.

8 ноября 1941 года фашистские войска захватили Тихвин, тем самым перекрыв железнодорожную ветку Волхов – Тихвин, имевшую важное стратегическое значение для обороны Ленинграда. Сложившееся положение потребовало постройки новой дороги в обход занятого врагом Тихвина. 24 ноября 1941 года было принято решение построить военную автомобильную дорогу от станции Заборье до Ладожского озера в обход Тихвина, от Подборовья – на Шугозеро и далее в Кобону. Новая дорога получила название «Военно-автомобильная дорога № 102» (сокращенно ВАД 102) и проходила по труднопроходимым маршрутам нескольких районов Ленинградской области, в том числе и по территории Коськовского поселения. Местные жители прокладывали трассу плечом к плечу с советскими воинами. На строительство дороги вышли женщины, старики, дети. Об этом сохранились воспоминания жителей деревни Сукса. Земля начинала покрываться ледяной коркой, выпал первый снег, но люди продолжали упорно вгрызаться в мерзлый грунт и выкорчевывать деревья, выстилать дорогу через болота и непроходимые леса.

ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ Военного совета Ленинградского фронта № 00419 24 ноября 1941 г. Для подвоза продовольствия, горючего и боеприпасов в Ленинград и эвакуации населения и имущества из Ленинграда построить к 30 ноября 1941 г. фронтовую автомобильную дорогу на трассе: ст. Заборье, Серебрянская, Великий Двор, Лахта, Никульское, Шаньгово, Еремина Гора, Новинка, Ямское, Корпино, Новая Ладога, Кобона с общим грузооборотом в оба конца – 2000 тонн в сутки, с открытием на ст. Заборье перевалочной базы. Строительство дороги возложить на комиссию Ленинградского Обкома ВКП(б) (т. Воротов) со сроком окончания к 1 декабря 1941 г. Начальником фронтовой дороги назначить генерал-майора интендантской службы Шилова с подчинением его начальнику тыла Ленинградского фронта. […] Штат управления дороги установить – 35 человек. […] […] Начальнику Авто-бронетанкового управления Ленинградского фронта полковнику Дементьеву к 26 ноября 1941 г. выделить из состава армейского транспорта Ленинградского фронта 1000 автомашин и 100 автоцистерн с водительским составом, передав их в распоряжение командира 17-й ОАТБ для работы на дороге. Заместителю начальника штаба Ленинградского фронта генерал-майору Семашко к 27 ноября сформировать: А) два дорожно-эксплуатационных полка и из выделенных Исполкомом Ленгорсовета и начальником АБТУ фронта машин – 4 автомобильных батальона, из них 1 батальон для подвоза горючего, 2 – для подвоза продовольствия и 1 батальон для подвоза боеприпасов; Б) управление перевалочной базы.

Через две недели после начала работ, 6 декабря 1941 года, по дороге прошла первая колонна с продовольствием и боеприпасами для осажденного города. Более 300 километров составила протяженность ВАД 102, ставшей частью Дороги жизни. Памятник ЗИСу-5 – автомобилям, на которых везли драгоценные грузы, поставлен в Подборовье в1968 г

Трасса действовала до освобождения Тихвина и освобождения Северной железной дороги до станции Мга, и она является памятником великого подвига людей. Дорога жизни, о которой немного известно, не позволила Ленинграду погибнуть в самые страшные блокадные дни 1941-года

После освобождения Тихвина Военный Совет Ленинградского фронта своим постановлением перенес перевалочные базы со станций Заборье и Подборовье в Тихвин и обязал начальника Военно-автомобильной дороги генерала А. М. Шилова изменить трассы для переброски грузов от Тихвина до Новой Ладоги. Новая трасса для движения автомашин с грузом общей протяженностью 115 километров проходила по маршруту Тихвин – Красная Нива – Новая Ладога; трасса для движения порожних машин протяжением 155 километров проходила по маршруту Тихвин – Кайвакса – Новинка – Коськово – Колчаново – Новая Ладога.

Список литературы. Литература. 1. Военно-историческая библиотека. Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. М., Полигон, 2005 г. 2. Кардашов В. И. Ближе всех к Ленинграду. Лениздат, 1986 г. 3. Комаров Н. Я., Куманев Г. А. Блокада Ленинграда: 900 героических дней. 1941-1944. Исторический дневник. Комментарии. М., ОЛМА – ПРЕСС, 2004 г. 4. Комаров Н.Я.. Феномен блокадного Ленинграда. Издательство Кучково поле, Международный благотворительный фонд "Живая память" 5. Павлов Д. В. Ленинград в блокаде. Лениздат, 1985 г. 6. Сапаров А. Дорога жизни. Повесть о блокадном времени. М., Советская Россия, 1967 г.

Предварительный просмотр:

Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него:

Военно-Воздушные Силы Ленинградского Фронта.

(краткая историческая справка)

Ленинградский Фронт и Военно-Воздушные Силы Ленинградского Фронта сформированы 26 августа 1941 года на основании Директивы СВГК №001199 от 23 августа 1941 года.

В составе действующей армии:

В составе объединений:

Военно-Воздушные Силы Групп Войск:

Военно-Воздушные Силы Волховской Группы Войск – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Преобразованы в Военно-Воздушные Силы Волховского Фронта (2-го формирования).

Военно-Воздушные Силы Армий:

Военно-Воздушные Силы 8-й Армии – с 26 августа 1941 года по 8 июня 1942 года. Расформированы.
Военно-Воздушные Силы 23-й Армии – с 26 августа 1941 года по 25 ноября 1942 года. Обращены на формирование 277-й штурмовой авиационной дивизии.
Военно-Воздушные Силы 42-й Армии – с 1 сентября 1941 года по 25 ноября 1942 года. Расформированы
Военно-Воздушные Силы 55-й Армии – с 1 сентября 1941 года по 25 ноября 1942 года. Расформированы.
Военно-Воздушные Силы 48-й Армии (1-го формирования) – с 26 августа 1941 года по 20 сентября 1941 года. Расформированы.
Военно-Воздушные Силы 2-й Ударной Армии – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Переданы в состав Волховского Фронта (2-го формирования).
Военно-Воздушные Силы 4-й Армии (4-го формирования) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Переданы в состав Волховского Фронта (2-го формирования).
Военно-Воздушные Силы 8-й Армии – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Расформированы.
Военно-Воздушные Силы 52-й Армии (2-го формирования) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Переданы в состав Волховского Фронта (2-го формирования).
Военно-Воздушные Силы 54-й Армии – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Переданы в состав Волховского Фронта (2-го формирования).
Военно-Воздушные Силы 59-й Армии – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Переданы в состав Волховского Фронта (2-го формирования).

Корпуса:

7-й Истребительный Авиационный Корпус ПВО – с 26 августа 1941 года по 7 апреля 1942 года. Передан в состав Ленинградской Армии ПВО.

Авиационные Группы:

3-я Резервная Авиационная Группа – с 25 сентября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил 4-й Отдельной Армии.
2-я Резервная Авиационная Группа – с 1 октября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (1-го формирования).
1-я Ударная Авиационная Группа – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
2-я Резервная Авиационная Группа – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
Авиационная Группа генерал-майора авиации Жданова – с 8 июня 1942 года по август 1942 года. Переименована в Авиационную Группу генерал-майора авиации Андреева.
Авиационная Группа генерал-майора авиации Андреева – с августа 1942 года по 10 ноября 1942 года. Обращена на формирование 275-й истребительной авиационной дивизии.

Дивизии:

1-я смешанная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Карельского Фронта.
2-я смешанная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 20 февраля 1942 года. Расформирована.
5-я смешанная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 18 февраля 1942 года. Расформирована.
8-я истребительная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 5 января 1942 года. Преобразована в 8-ю смешанную авиационную дивизию (2-го формирования).
39-я истребительная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 18 февраля 1942 года. Расформирована.
41-я смешанная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 7 сентября 1941 года.
55-я смешанная авиационная дивизия – с 26 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Карельского Фронта
91-я авиационная дивизия – с 31 августа 1941 года по январь 1942 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (1-го формирования).
92-я авиационная дивизия – с 31 августа 1941 года по 10 февраля 1942 года. Расформирована.
90-я авиационная дивизия – с 1 сентября 1941 года по январь 1942 года. Передана в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (1-го формирования).

2-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 10 сентября 1941 года.
7-й истребительный авиационный полк (вч пп 55711) – с 26 августа 1941 года по 7 марта 1942 года. Приказом НКО №70 переименован в 14-й Гвардейский истребительный авиационный полк.
10-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 29 августа 1941 года.
19-й Краснознамённый истребительный авиационный полк (вч пп 49772) – с 26 августа 1941 года по 17 декабря 1941 года. Убыл во 2-й запасной истребительный авиационный полк (Сейма).
26-й истребительный авиационный полк (вч пп 55743) – с 26 августа 1941 года по 7 апреля 1942 года. Передан в состав Ленинградской Армии ПВО.
35-й истребительный авиационный полк (3-го формирования)(вч пп 23234) – с 25 августа 1941 года по 21 сентября 1941 года. Убыл на переформирование.
44-й истребительный авиационный полк (вч пп 55766) – с 26 августа 1941 года по 7 марта 1942 года. Приказом НКО №70 переименован в 11-й Гвардейский истребительный авиационный полк.
44-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 19 сентября 1941 года.
46-й истребительный авиационный полк (вч пп 06836) – с 26 августа 1941 года по 28 декабря 1941 года. Убыл в 22-й запасной истребительный авиационный полк (Кинешма).
137-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Карельского Фронта.
145-й истребительный авиационный полк (вч пп 36602) – с 26 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Карельского Фронта.
147-й истребительный авиационный полк (вч пп 35501) – с 26 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Карельского Фронта.
153-й истребительный авиационный полк (вч пп 06843) – с 26 августа 1941 года по 10 марта 1942 года. Убыл в 22-й запасной истребительный авиационный полк (Иваново).
154-й истребительный авиационный полк (вч пп 55713) – с 26 августа 1941 года по 20 сентября 1941 года. Убыл в 27-й запасной истребительный авиационный полк (Кадников).
157-й истребительный авиационный полк (вч пп 55632) – с 26 августа 1941 года по 17 декабря 1941 года. Убыл в 22-й запасной истребительный авиационный полк (Кинешма).
175-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 12 октября 1941 года.
191-й истребительный авиационный полк (вч пп 40528) – с 26 августа 1941 года по 5 января 1942 года. Убыл в 22-й запасной истребительный авиационный полк (Кинешма).
192-й истребительный авиационный полк (вч пп 36608) – с 26 августа 1941 года по 10 ноября 1941 года. Убыл в 1-й запасной истребительный авиационный полк (Чебоксары).
193-й истребительный авиационный полк (вч пп 36660) – с 26 августа 1941 года по 5 сентября 1941 года. Убыл в 14-й запасной истребительный авиационный полк (Рыбинск).
194-й истребительный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 10 ноября 1941 года. Убыл в 1-й запасной истребительный авиационный полк (Чебоксары).
195-й истребительный авиационный полк (вч пп 36701) – с 26 августа 1941 года по 5 января 1942 года. Убыл в 22-й запасной истребительный авиационный полк (Кинешма).
197-й истребительный авиационный полк (вч пп 35513) – с 26 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Карельского Фронта.
235-й штурмовой авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 21 октября 1941 года.
425-й истребительный авиационный полк (1-го формирования) – с 26 августа 1941 года по 10 ноября 1941 года. Убыл в 20-й запасной истребительный авиационный полк (Новосибирск).
428-й истребительный авиационный полк – с 26 августа 1941 года по 12 сентября 1941 года. Убыл на переформирование в 1-ю ВШШ ВВС КА (Рязань).
283-й истребительный авиационный полк (2-го формирования)(вч пп 42086) – с 3 сентября 1941 года по 26 ноября 1941 года. Передан в состав 148-й истребительной авиационной дивизии ПВО.
160-й истребительный авиационный полк (2-го формирования)(вч пп 36664) – с 4 сентября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (1-го формирования).
185-й истребительный авиационный полк – с 4 сентября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
225-й ближний бомбардировочный авиационный полк – с 6 сентября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
240-й истребительный авиационный полк (вч пп 40560) – с 19 сентября 1941 года по 18 октября 1941 года. Убыл в 6-й запасной истребительный авиационный полк (Рассказово).
174-й штурмовой авиационный полк – с 20 сентября 1941 года по 7 марта 1942 года. Приказом НКО №70 переименован в 15-й Гвардейский штурмовой авиационный полк.
24-й истребительный авиационный полк (1-го формирования) – с 21 сентября 1941 года по 5 октября 1941 года. Убыл в 14-й запасной истребительный авиационный полк (Рыбинск).
123-й истребительный авиационный полк (вч пп 55748) – с 21 сентября 1941 года по 7 апреля 1942 года. Передан в состав Ленинградской Армии ПВО.
124-й истребительный авиационный полк (вч пп 55750) – с 21 сентября 1941 года по 7 апреля 1942 года. Передан в состав Ленинградской Армии ПВО.
158-й истребительный авиационный полк (вч пп 55745) – с 21 сентября 1942 года по 7 апреля 1942 года. Передан в состав Ленинградской Армии ПВО.
563-й истребительный авиационный полк (вч пп 42048) – с 21 сентября 1941 года по 30 января 1942 года. Убыл в 8-й запасной истребительный авиационный полк (Багай-Барановка).
520-й истребительный авиационный полк (вч пп 42048) – с 22 сентября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (1-го формирования).
127-й истребительный авиационный полк (вч пп 23315) – с 23 сентября 1941 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
523-й истребительный авиационный полк (вч пп 29683) – с 3 октября 1941 года по 27 января 1942 года. Убыл во 2-й запасной истребительный авиационный полк (Сейма).
44-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 19 октября 1941 года по 22 ноября 1942 года. Приказом НКО №374 переименован в 34-й Гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
286-й истребительный авиационный полк (вч пп 55708) – с 29 октября 1941 года по 25 ноября 1942 года. Передан в состав 13-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта.
138-й бомбардировочный авиационный полк – с октября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
283-й истребительный авиационный полк (1-го формирования)(вч пп 42141) – с октября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
434-й истребительный авиационный полк (вч пп35452) – с октября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
504-й штурмовой авиационный полк – с октября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
515-й истребительный авиационный полк (вч пп 49712) – с 1 октября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
218-й штурмовой авиационный полк – с 15 ноября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
239-й истребительный авиационный полк (вч пп 35532) – с 15 ноября 1941 года по 17 декабря 1941 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта.
18-й ближний бомбардировочный авиационный полк – с 16 ноября 1941 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
41-й истребительный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
154-й истребительный авиационный полк (вч пп 55713) – с 20 ноября 1941 года по 22 ноября 1942 года. Приказом НКО №374 переименован в 29-й Гвардейский истребительный авиационный полк.
196-й истребительный авиационный полк (вч пп 35513) – с 30 ноября 1941 года по 25 ноября 1942 года. Передан в состав 13-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта.
691-й ночной бомбардировочный авиационный полк – с 6 января 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
11-й Гвардейский истребительный авиационный полк (вч пп 55766) – с 7 марта 1942 года по 7 апреля 1942 года. Передан в состав Ленинградской Армии ПВО.
14-й Гвардейский истребительный авиационный полк (вч пп 55711) – с 7 марта 1942 года по 25 ноября 1942 года. Передан в состав 13-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта.
15-й Гвардейский штурмовой авиационный полк – с 7 марта 1942 года по 25 ноября 1942 года. Передан в состав 13-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта.
2-й Гвардейский истребительный авиационный полк (вч пп 49706) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
3-й Гвардейский истребительный авиационный полк (вч пп 06909) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
10-й истребительный авиационный полк (2-го формирования)(вч пп 06833) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
10-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
35-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
92-й истребительный авиационный полк (1-го формирования)(вч пп 35561) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
160-й истребительный авиационный полк (2-го формирования)(вч пп 36664) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
175-й скоростной бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
293-й истребительный авиационный полк (вч пп 35414) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
313-й штурмовой авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав 1-й Ударной Авиационной Группы.
425-й истребительный авиационный полк (1-го формирования) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
522-й истребительный авиационный полк (вч пп 48725) – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
658-й ночной бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
660-й лёгкий бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
662-й легкий бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
667-й ночной бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
689-й ночной легкий бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
696-й ночной бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
771-й бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
796-й истребительный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
815-й бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
823-й дальний бомбардировочный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
844-й отдельный транспортный авиационный полк – с 23 апреля 1942 года по 8 июня 1942 года. Передан в состав Военно-Воздушных Сил Волховского Фронта (2-го формирования).
34-й Гвардейский бомбардировочный авиационный полк – с 22 ноября 1942 года по 25 ноября 1942 года. Передан в состав 13-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта

СОСТАВ УТОЧНЯЕТСЯ.

Командование.

Генерал-майор авиации (с 29 октября 1941 года генерал-лейтенант авиации) Новиков Александр Александрович – с 26 августа 1941 года по 2 февраля 1942 года.
Генерал-майор авиации Рыбальченко Степан Дмитриевич – с 2 февраля 1942 года по 25 ноября 1942 года. Приказом НКО №00230 от 10 ноября 1942 года назначен на должность командующего 13-й Воздушной Армией Ленинградского Фронта.

Присвоение Гвардейских званий:

Приказом НКО №70 от 7 марта 1942 года 44-й истребительный авиационный полк переименован в 11-й Гвардейский истребительный авиационный полк.
Приказом НКО №70 от 7 марта 1942 года 7-й истребительный авиационный полк переименован в 14-й Гвардейский истребительный авиационный полк.
Приказом НКО №70 от 7 марта 1942 года 174-й штурмовой авиационный полк переименован в 15-й Гвардейский штурмовой авиационный полк.
Приказом НКО №374 от 22 ноября 1942 года 154-й истребительный авиационный полк переименован в 29-й Гвардейский истребительный авиационный полк.

Участие в операциях и битвах:

Битва за Ленинград – с 26 августа 1941 года по 25 ноября 1942 года.
Тихвинская операция – с 16 октября 1941 года по 30 декабря 1941 года.
Любанская операция – с 13 января 1942 года по 30 апреля 1942 года.
Синявинская операция – с 19 августа 1942 года по 1 октября 1942 года.

Герои Советского Союза:

16 января 1942 года Губин Назар Петрович, сержант, стрелок 125-го скоростного бомбардировочного полка 2-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
16 января 1942 года Косинов Семён Кириллович, лейтенант, стрелок-бомбардир экипажа 125-го скоростного бомбардировочного полка 2-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
16 января 1942 года Петров Георгий Георгиевич, капитан, командир эскадрильи 154-го истребительного авиационного полка 39-й истребительной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №637.
16 января 1942 года Черных Иван Сергеевич, младший лейтенант, лётчик 125-го скоростного бомбардировочного полка 2-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
6 июня 1942 года Сандалов Владимир Александрович, подполковник, командир 125-го отдельного скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №582.
10 февраля 1943 года Авдеев Александр Фёдорович, капитан, заместитель командира эскадрильи 153-го истребительного авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил 23-й Армии Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
10 февраля 1943 года Алёшин Семён Михеевич, капитан, командир звена 44-го отдельного скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
10 февраля 1943 года Бобров Николай Александрович, старший сержант, стрелок-радист 44-го отдельного скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
10 февраля 1943 года Гончарук Владимир Андреевич, лейтенант, стрелок-бомбардир 44-го отдельного скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
10 февраля 1943 года Макаренко Николай Фёдорович, майор, командир эскадрильи 153-го истребительного авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил 23-й Армии Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №823.
10 февраля 1943 года Михайлов Василий Николаевич, майор, штурман 125-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил 23-й Армии Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №787.
10 февраля 1943 года Никитин Алексей Иванович, лейтенант, командир звена 153-го истребительного авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил 23-й Армии Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №922.
10 февраля 1943 года Пилютов Пётр Андреевич, капитан, заместитель командира эскадрильи 154-го истребительного авиационного полка 39-й истребительной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №885.
10 февраля 1943 года Поляков Сергей Николаевич, майор, командир 174-го штурмового авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
10 февраля 1943 года Ржавский Никита Харитонович, лейтенант, командир звена 153-го истребительного авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил 23-й Армии Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
10 февраля 1943 года Свитенко Николай Иванович, капитан, командир эскадрильи 7-го истребительного авиационного полка 5-й смешанной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил 23-й Армии Ленинградского Фронта удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №883.

6 сентября 1941 года. Завойко Василий Яковлевич. Лейтенант. Лётчик 175-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
15 сентября 1941 года. Малеев Василий Иванович. Младший лейтенант. Командир звена 153-го истребительного авиационного полка. Погиб.
17 сентября 1941 года. Новиков Егор Павлович. Младший лейтенант. Командир звена 191-го истребительного авиационного полка (69 боевых вылетов, 10 групповых и 6 личных побед). Погиб на самолёте И-16 при выполнении воздушного тарана. Посмертно присвоено звание Герой Советского Союза.
23 сентября 1941 года. Халиков Хафиз. Старший лейтенант. Лётчик 157-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3. Похоронен в 500 м восточнее деревни Шушары, Ленинградской области.
24 сентября 1941 года. Штоф Владимир Николаевич. Майор. Командир 157-го истребительного авиационного полка. Сбит на самолёте ЛаГГ-3. Попал в плен и казнен.
6 октября 1941 года. Першин Константин Алексеевич. Лейтенант. Лётчик 225-го ближнего бомбардировочного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией противника.
6 октября 1941 года. Тимашев Никита Павлович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 225-го ближнего бомбардировочного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией противника.
6 октября 1941 года. Фильченко Павел Дмитриевич. Сержант. Стрелок-радист 225-го ближнего бомбардировочного авиационного полка. Сбит зенитной артиллерией противника.
8 октября 1941 года. Евтеев Николай Васильевич. Младший лейтенант. Лётчик 127-го истребительного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания из района Ладожского озера.
8 октября 1941 года. Хмелинин Алексей Алексеевич. Лейтенант. Командир звена 127-го истребительного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания из района Токсово Ленинградской области.
14 октября 1941 года. Донских Сергей Алексеевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 138-го бомбардировочного авиационного полка. Погиб.
28 октября 1941 года. Лукашенко Григорий Тимофеевич. Лейтенант. Командир звена 515-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою 5-6 км юго-восточнее деревни Кукуй.
28 октября 1941 года. Рыбкин Александр Андреевич. Младший лейтенант. Лётчик 127-го истребительного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания из района Ладожского озера.
29 октября 1941 года. Крылов Владимир Васильевич. Старший политрук. Военный комиссар эскадрильи 515-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
30 октября 1941 года. Чубарев Василий Никифорович. Младший лейтенант. Лётчик 434-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 ноября 1941 года. Ключко Пётр Филиппович. Лейтенант. Командир звена 513-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте ЛаГГ-3.
2 ноября 1941 года. Лесконоженко Николай Гаврилович. Лейтенант. Командир звена 513-го истребительного авиационного полка. В бою с превосходящими силами противника на самолёте ЛаГГ-3 таранил один, а затем, будучи уже раненным, - второй истребитель противника. От ран скончался в тот же день. Похоронен в городе Малая Вишера Новгородской области. Посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
6 ноября 1941 года. Болтин Фёдор Сергеевич. Младший лейтенант. Лётчик 515-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
6 ноября 1941 года. Савкин Валентин Алексеевич. Лейтенант. Командир звена 19-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте МиГ-3.
6 ноября 1941 года. Туганов Никифор Михайлович. Младший лейтенант. Лётчик 515-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
7 ноября 1941 года. Матвеев Василий Сергеевич. Капитан. Командир эскадрильи 225-го ближнего бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Погиб в боевом вылете. Посмертно награждён орденом Красной Звезды.
10 ноября 1941 года. Башкиров Александр Филиппович. Младший лейтенант. Лётчик 26-го истребительного авиационного полка. Погиб при облете самолета. Похоронен на станции Корнево, Всеволжского района, Ленинградской области.
12 ноября 1941 года. Беляков Иван Алексеевич. Лейтенант. Лётчик 123-го истребительного авиационного полка. Разбился при выполнении боевого задания. Похоронен в братской могиле м. Осиновец, Ленинградской области.
12 ноября 1941 года. Иванов Иван Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 434-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
13 ноября 1941 года. Гуржий Дмитрий Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 123-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою, сгорел вместе с самолетом. Похоронен на станции Проба, Ленинградской области.
13 ноября 1941 года. Дмитриев Арсений Алексеевич. Старший лейтенант. Адъютант эскадрильи 15-го истребительного авиационного полка (кавалер орденов Ленина и Боевого Красного Знамени, 15 личных и 2 групповых победы). Сбит в воздушном бою на самолёте МиГ-3.
14 ноября 1941 года. Максимов Иван Александрович. Младший политрук. Лётчик 515-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою. Похоронен 3 км северо-восточнее станции Неболчи Любытинского района Новгородской области.
14 ноября 1941 года. Щёголев Иван Николаевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 504-го штурмового авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
15 ноября 1941 года. Гонтаренко Василий Платонович. Капитан. Штурман 138-го бомбардировочного авиационного полка. Погиб в боевом вылете. Похоронен в селе Верный Путь Хвойнинского района Новгородской области.
15 ноября 1941 года. Евдокимов Константин Андреевич. Майор. Заместитель командира 138-го бомбардировочного авиационного полка. Погиб в боевом вылете. Похоронен в селе Верный Путь Хвойнинского района Новгородской области.
16 ноября 1941 года. Зуев Алексей Яковлевич. Лейтенант. Командир звена 513-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте ЛаГГ-3.
18 ноября 1941 года. Демич Иосиф Андреевич. Младший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 434-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в деревне Мякишево Хвойнинского района Новгородской области.
19 ноября 1941 года. Сайкин Иван Моисеевич. Сержант. Авиационный механик 26-го истребительного авиационного полка. Погиб при несчастном случае при проверке пулемета самолета. Похоронен на станции Горская Ленинградской области.
23 ноября 1941 года. Матюнин Виктор Артемьевич. Майор. Командир 513-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды и трёх орденов Боевого Красного Знамени). Погиб в авиационной катастрофе на самолёте ЛаГГ-3. Похоронен в братской могиле на станции Веребье Маловишерского района Новгородской области.
24 ноября 1941 года. Добронравин Владимир Павлович. Младший лейтенант. Летчик 127-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою.
25 ноября 1941 года. Золянский Пётр Петрович. Сержант. Авиационный моторист 515-го истребительного авиационного полка. Убит при бомбардировке самолетами противника эшелона на станции Тышемля. Похоронен 1 км западнее станции Тышемля Череповецкого района Вологодской области.
25 ноября 1941 года. Траченко Данил Александрович. Капитан. Начальник химической службы 515-го истребительного авиационного полка. Убит при бомбардировке самолетами противника эшелона на станции Тышемля. Похоронен 1 км западнее станции Тышемля Череповецкого района Вологодской области.
25 ноября 1941 года. Чернов Кузьма Георгиевич. Младший лейтенант. Летчик 434-го истребительного авиационного полка (2 личные победы). Погиб при авиационной катастрофе самолета при возвращении с боевого задания.
30 ноября 1941 года. Муравицкий Лука Захарович. Старший лейтенант. Командир звена 127-го истребительного авиационного полка (Герой Советского Союза, кавалер ордена Ленина, 10 личных и 7 групповых побед). Погиб в воздушном бою на самолёте И-16. Похоронен в деревне Капитолово Всеволожского района Ленинградской области.
1 декабря 1941 года. Довгилов Ефим Максимович. Старшина. Авиационный механик 26-го истребительного авиационного полка. Погиб при бомбардировке авиагородка самолетами противника. Похоронен станции Корнево, Всеволжского района, Ленинградской области.
1 декабря 1941 года. Шевцов Владимир Тимофеевич. Младший лейтенант. Лётчик 123-го истребительного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания. Похоронен в посёлке Осиновец, Ленинградской области.
2 декабря 1941 года. Волоцугин Константин Алексеевич. Лейтенант. Командир звена 283-го истребительного авиационного полка (1-го формирования). Погиб при возвращении с боевого задания. Похоронен в деревне Кушевера Хвойнинского района Новгородской области.
2 декабря 1941 года. Кукишев Иван Васильевич. Младший лейтенант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Погиб при катастрофе самолета "Томагаук" после сопровождения "Дугласов" по маршруту Подбровье-Ленинград.
2 декабря 1941 года. Палатов Николай Васильевич. Младший сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Погиб в боевом вылете.
3 декабря 1941 года. Киреев Николай Иванович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 174-го штурмового авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте Ил-2.
3 декабря 1941 года. Корниенко Георгий Георгиевич. Лейтенант. Лётчик 123-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
3 декабря 1941 года. Серяков Борис Алексеевич. Младший лейтенант. Лётчик 123-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
3 декабря 1941 года. Харитов Константин Аристархович. Капитан. Заместитель командира эскадрильи 439-го истребительного авиационного полка (1-го формирования). При выполнении боевого задания сбит самолетом противника. Похоронен на Овцинском кладбище Ленинградской области.
4 декабря 1941 года. Резепов Искандер Ахмедович. Лейтенант. Командир звена 515-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою.
6 декабря 1941 года. Фролов Михаил Васильевич. Младший военный техник. Авиационный механик 513-го истребительного авиационного полка. Убит из авиационной пушки по неосторожности. Похоронен на станции Веребье Маловишерского района Новгородской области.
7 декабря 1941 года. Ржавский Никита Харитонович. Лейтенант. Командир звена 153-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Ленина, 286 боевых вылетов, 1 личная и 2 групповых победы). Во время штурмовки войск противника самолет Ржавского был подбит зенитным огнем. Летчик пытался привести поврежденную машину на свою территорию, но самолет упал в лес в 200 метрах от аэродрома. Похоронен в братской могиле у деревни Суоранда Всеволожского района Ленинградской области. Посмертно присвоено звание Герой Советского Союза.
7 декабря 1941 года. Сюрин Василий Васильевич. Сержант. Лётчик 153-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в посёлке Касимово Ленинградской области.
9 декабря 1941 года. Ковалёв Виктор Аркадьевич. Младший лейтенант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Погиб при катастрофе самолета "Томагаук" на аэродроме Подборовье. Похоронен на кладбище еревни. Никольское (Николаевское) станции Подборовье Ефимовского района Ленинградской области.
13 декабря 1941 года. Максимов Пётр Павлович. Лейтенант. Командир эскадрильи 123-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
14 декабря 1941 года. Грищенко Пётр Яковлевич. Старший сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома Постоялый Двор на аэродром Сосновка.
14 декабря 1941 года. Жемчужников Василий Яковлевич. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома Постоялый Двор на аэродром Сосновка.
14 декабря 1941 года. Матвеев Иван Михайлович. Лейтенант. Адъютант командира 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома Постоялый Двор на аэродром Сосновка.
14 декабря 1941 года. Сушков Александр Трофимович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома Постоялый Двор на аэродром Сосновка.
15 декабря 1941 года. Ярцев Михаил Иванович. Сержант. Мастер по электро и спецоборудованию 158-го истребительного авиационного полка. Отравился угарным газом в зарядной аккумуляторов. Похоронен в городе Сокол Вологодской области.
17 декабря 1941 года. Бах Анатолий Александрович. Сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома на аэродром.
17 декабря 1941 года. Беляков Василий Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Во время воздушного боя в районе Ладожского озера был сбит. Выпрыгнул из охваченного пламенем самолета, но при спуске на парашюте его расстреляли истребители противника.
17 декабря 1941 года. Дроздов Сергей Георгиевич. Старший лейтенант. Штурман звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома на аэродром.
17 декабря 1941 года. Нургалеев Ахмед Нургалеевич. Старший лейтенант. Начальник химической службы 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома на аэродром.
17 декабря 1941 года. Старков Михаил Николаевич. Старший лейтенант. Лётчик 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при перелете с аэродрома на аэродром.
17 декабря 1941 года. Халиманцевич Владимир Павлович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 154-го истребительного авиационного полка. При сопровождении девятки Ли-2 с раненными, вывозимыми из Ленинграда, погиб в воздушном бою с истребителями противника в районе Маяк. Самолет с летчиком упал в Ладожское озеро и ушел под лед.
17 декабря 1941 года. Швецов Иван Никитович. Военный техник 1-го ранга. Авиационный механик звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Пропал без вести при выполнении боевого задания.
23 декабря 1941 года. Поляков Сергей Николаевич. Майор. Командир 174-го штурмового авиационного полка (кавалер двух орденов Боевого Красного Знамени и ордена Красной Звезды, 42 боевых вылета). Сбит истребителями противника при перелете самолетом У-2 из Капитолово в Касимово. Посмертно присвоено звание Герой Советского Союза. Похоронен в деревне Агалатово Всеволожского района Ленинградской области.
24 декабря 1941 года. Зайцев Николай Сергеевич. Лейтенант. Командир звена 174-го штурмового авиационного полка прикомандированный из 44-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою в районе Манушкино.
24 декабря 1941 года. Черских Семён Матвеевич. Лейтенант. Лётчик 174-го штурмового авиационного полка прикомандированный из 44-го истребительного авиационного полка. Не вернулся с боевого задания из района Пустышка.
24 декабря 1941 года. Федосеев Иван Григорьевич. Лейтенант. Командир звена 174-го штурмового авиационного полка. Сбит на самолёте Ил-2 в воздушном бою в районе Пески.
31 декабря 1941 года. Кидяев Дмитрий Александрович. Младший лейтенант. Лётчик 7-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета в район Салози - Витюлово.
1 января 1942 года. Аржанов Филипп Александрович. Политрук. Военный комиссар эскадрильи 439-го истребительного авиационного полка (1-го формирования). Погиб в воздушном бою. Похоронен на кладбище посёлка им. Морозова Всеволожского района Ленинградской области.
1 января 1942 года. Мандра Филипп Архипович. Старший сержант. Исполняющий обязанности командира эскадрильи 439-го истребительного авиационного полка (1-го формирования). Погиб в воздушном бою. Самолет упал вблизи переднего края линии обороны противника, поэтому летчика похоронить не удалось.
1 января 1942 года. Матвеев Владимир Иванович. Майор. Командир 158-го истребительного авиационного полка (Герой Советского Союза, кавалер ордена Ленина, 85 боевых вылетов, 7 личных и 6 групповых побед). Погиб на самолёте P-40 Kittyhawk в воздушном бою в районе Осиновец Ленинградской области. Похоронен на Северном кладбище города Ленинграда.
8 января 1942 года. Ревтов Алексей Дмитриевич. Младший лейтенант. Лётчик 174-го штурмового авиационного полка. Погиб на самолёте Ил-2 при выполнении боевого задания в районе Раута. Похоронен в деревне Агалатово Ленинградской области.
10 января 1942 года. Головин Григорий Григорьевич. Младший сержант. Авиационный моторист 153-го истребительного авиационного полка. Умер после болезни. Похоронен в деревне Вяртемяги Ленинградской области.
16 января 1942 года. Яковченко Иван Петрович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 174-го штурмового авиационного полка. Погиб на самолёте Ил-2 при выполнении боевого задания в районе Ладожского озера.
18 января 1942 года. Котляр Владимир Петрович. Лейтенант. Лётчик 158-го истребительного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания на самолёте P-40 Kittyhawk.
19 января 1942 года. Волнухин Пётр Петрович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 286-го истребительного авиационного полка (81 боевой вылет). Не вернулся из боевого вылета. Посмертно награждён орденом Боевого Красного Знамени.
19 января 1942 года. Ханяк Аркадий Иванович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи 286-го истребительного авиационного полка (81 боевой вылет). Не вернулся из боевого вылета.
19 января 1942 года. Черепанов Виктор Иванович. Лейтенант. Командир звена 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
29 января 1942 года. Алексашкин Алексей Николаевич. Сержант. Лётчик 123-го истребительного авиационного полка. Сбит при налете авиации противника. Похоронен в посёлке Углово Ленинградской области.
3 февраля 1942 года. Бойко Иван Устинович. Лейтенант. Командир звена 7-го истребительного авиационного полка (кавалер двух орденов Красной Звезды). При вылете на разведку в район Костово, на обратном пути встретился с истребителями противника. В результате воздушного боя был сбит и упал на территории противника.
7 февраля 1942 года. Брагин Борис Александрович. Лейтенант. Лётчик 174-го штурмового авиационного полка. Не вернулся на самолёте Ил-2 с боевого задания из района станции Шапки.
13 февраля 1942 года. Сень Николай Васильевич. Сержант. Штурман звена 691-го ночного бомбардировочного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания в районе деревни Шала Ленинградской области. Похоронен в братском захоронении аллея Березовая города Любань Ленинградской области.
13 февраля 1942 года. Шушпанов Евгений Александрович. Старший сержант. Лётчик 691-го ночного бомбардировочного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания в районе деревни Шала Ленинградской области. Похоронен в братском захоронении аллея Березовая города Любань Ленинградской области.
15 февраля 1942 года. Медведев Сергей Семёнович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 123-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
16 февраля 1942 года. Кочерга Павел Петрович. Лейтенант. Командир звена 154-го истребительного авиационного полка. Не вернулся после воздушного боя в районе Погостье Мгинского района Ленинградской области.
16 февраля 1942 года. Хионен Павел Васильевич. Военный техник 1-го ранга. Авиационный механик звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Погиб при катастрофе. Похоронен на юго-западном берегу озера Кавголово Ленинградской области.
17 февраля 1942 года. Путяков Сергей Павлович. Капитан. Командир эскадрильи 127-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды, более 100 боевых вылетов, 5 личных побед. Не вернулся с боевого задания из района Малукса Мгинского района Ленинградской области.
19 февраля 1942 года. Зоц Филипп Григорьевич. Капитан. Командир эскадрильи 127-го истребительного авиационного полка (боле 180 боевых вылетов, 1 личная и 2 групповые победы). Сбит зенитной артиллерией противника в районе Шала Мгинского района Ленинградской области. Посмертно награждён орденом Ленина.
19 февраля 1942 года. Товстенко Владимир Матвеевич. Младший лейтенант. Летчик 7-го истребительного авиационного полка. При вылете на штурмовку населенного пункта Шало сбит зенитной артиллерией. Самолет в воздухе загорелся. Летчик погиб.
23 февраля 1942 года. Овчинников Иван Иванович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды, 2 личные победы). Не вернулся на самолёте P-40 Kittyhawk после воздушного боя в районе Сусанино.
23 февраля 1942 года. Саталкин Михаил Михайлович. Лейтенант. Лётчик 158-го истребительного авиационного полка. Не вернулся на самолёте P-40 Kittyhawk после воздушного боя в районе Сусанино.
27 февраля 1942 года. Белков Леонид Алексеевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи 196-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в селе Черная Ладожского района Ленинградской области, на берегу озера 3-4 км восточнее мыса Песоцкий Нос.
27 февраля 1942 года. Ена Павел Васильевич. Старший сержант. Лётчик 196-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в селе Черная Ладожского района Ленинградской области, на берегу озера 3-4 км восточнее мыса Песоцкий Нос.
27 февраля 1942 года. Жирнов Георгий Петрович. Капитан. Командир эскадрильи 196-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
27 февраля 1942 года. Жуков Василий Иванович. Старшина. Авиационный моторист 123-го истребительного авиационного полка. Погиб при несчастном случае - убит винтом при выруливании самолета из укрытия. Похаронен в посёлке Углово, Ленинградской области.
27 февраля 1942 года. Каширин Александр Владимирович. Лейтенант. Командир звена 196-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
5 марта 1942 года. Фёдоров Николай Васильевич. Младший лейтенант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою в районе Погостье Мгинского района Ленинградской области.
6 марта 1942 года. Чечулин Георгий Фёдорович. Лейтенант. Лётчик 127-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою в районе Погостье Мгинского района Ленинградской области.
8 марта 1942 года. Абрамов Валентин Хрисанфович. Старшина. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою у станции Войбокало. Похоронен на кладбище с. Шум Ленинградской области.
12 марта 1942 года. Кочеванов Василий Иванович. Подполковник. Командир 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Погиб при катастрофе. Похоронен на южном берегу озера Кавголовское в м. Кавголово Ленинградской области.
13 марта 1942 года. Гельфенбаум Лев Давидович. Лейтенант. Командир звена 154-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою в районе Погостье - Жарок. Похоронен на кладбище деревни Прусская Горка Волховского района Ленинградской области.
22 марта 1942 года. Плавский Владимир Антонович. Старший лейтенант. Командир звена 127-го истребительного авиационного полка (8 личных и 2 групповые победы). Сбит в воздушном бою в районе 4 км севернее Оломна Ленинградской области.
24 марта 1942 года. Климашевский Дмитрий Иванович. Старшина. Командир звена 286-го истребительного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания.
28 марта 1942 года. Вереникин Василий Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 159-го истребительного авиационного полка (3 групповых победы). Погиб в воздушном бою. Похоронен на кладбище деревни Оломна Киришского района Ленинградской области. Посмертно награждён орденом Красной Звезды.
28 марта 1942 года. Прудников Иван Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 159-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен на кладбище деревни Оломна Киришского района Ленинградской области.
30 марта 1942 года. Карелин Леонид Алексеевич. Младший лейтенант. Лётчик 196-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
31 марта 1942 года. Бочаров Сергей Яковлевич. Младший лейтенант. Лётчик 159-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен на кладбище деревни Гатина Оломенского сельского совета Киришского района Ленинградской области.
7 апреля 1942 года. Глуховец Иван Сергеевич. Старшина. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
8 апреля 1942 года. Тюрин Николай Алексеевич. Техник-лейтенант. Авиационный механик 127-го истребительного авиационного полка. Умер в Волховском госпитале от тяжёлого ранения полученного при исполнении служебных обязанностей.
9 апреля 1942 года. Нехай Салико Адышесович. Старший сержант. Авиационный моторист 127-го истребительного авиационного полка. Умер в Волховском госпитале от тяжёлого ранения полученного при исполнении служебных обязанностей.
13 апреля 1942 года. Малашок Мефодий Михайлович. Лейтенант. Лётчик 691-го ночного бомбардировочного авиационного полка. Над целью в районе Малая Пустынь убит осколками зенитного снаряда. Похоронен на кладбище деревни Шум Мгинского района Ленинградской области.
18 апреля 1942 года. Червяков Василий Александрович. Старший сержант. Авиационный механик 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Умер от отравления. Похоронен в м. Осиновая Роща Ленинградской области.
19 апреля 1942 года. Бурма Иван Гаврилович. Гвардии лейтенант. Командир звена 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Не вернулся на самолёте Ил-2 с боевого задания из района аэродрома Красногвардейск.
23 апреля 1942 года. Логинов Виктор Николаевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 522-го истребительного авиационного полка. При выполнении специального задания командующего ВВС Волховского фронта группа самолетов вошла в туман. В условиях плохой видимости самолет Логинова врезался в землю в районе Городно. Летчик погиб. Похоронен в братской могиле восточнее деревни Бурилово Любытинского района Новгородской области.
24 апреля 1942 года. Вырулаев Макар Романович. Лейтенант. Штурман эскадрильи 844-го отдельного транспортного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в городе Малая Вишера.
24 апреля 1942 года. Константинов Фёдор Константинович. Старшина. Авиационный механик 844-го отдельного транспортного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в городе Малая Вишера.
24 апреля 1942 года. Подужайло Иван Антонович. Старший лейтенант. Лётчик 313-го штурмового авиационного полка. При возвращении с боевого задания на самолёте Ил-2 в районе Селищенского поселка пошел на снижение и врезался в землю. Произошел сильный взрыв. Летчик сгорел с самолетом.
25 апреля 1942 года. Едовин Пётр Никитич. Сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
25 апреля 1942 года. Митронин Алексей Андреевич. Старший лейтенант. Командир звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Не вернулся из боевого вылета.
25 апреля 1942 года. Садыков Шамиль Фахтиевич. Сержант. Штурман звена 844-го отдельного транспортного авиационного полка. После посадки на аэродром Малая Вишера стал вытаскивать из кабины автомат ППШ. Спусковым крючком задел за борт самолета. Произошел выстрел, пуля попала в грудную клетку. Спустя несколько минут Садыков умер. Похоронен в городе Малая Вишера.
25 апреля 1942 года. Юрченко Семён Григорьевич. Старший лейтенант. Стрелок-бомбардир 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
26 апреля 1942 года. Белов Алексей Александрович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 175-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
27 апреля 1942 года. Вишенков Артемий Георгиевич. Гвардии капитан. Штурман Летчик 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в Малой Вишере.
27 апреля 1942 года. Дедяев Иван Семёнович. Гвардии лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
27 апреля 1942 года. Петров Александр Дмитриевич. Лейтенант. Командир звена 522-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою в районе Малая Вишера. Похоронен на аэродроме Малая Вишера.
29 апреля 1942 года. Верещагин Николай Михайлович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка (1 личная победа). Не вернулся из боевого вылета на самолёте ЛаГГ-3. Посмертно награждён орденом Ленина.
29 апреля 1942 года. Горкавчук Григорий Андреевич. Старший лейтенант. Начальник связи эскадрильи 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Сбит в воздушном бою. Похоронен в деревне Большое Вяжище Ленинградской области.
29 апреля 1942 года. Дацко Дмитрий Игнатьевич. Младший лейтенант. Лётчик 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3 . Похоронен в совхозе "Красный Балтик" Маловишерского района.
29 апреля 1942 года. Карченков Валентин Павлович. Сержант. Лётчик 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
29 апреля 1942 года. Корниенков Василий Семёнович. Младший лейтенант. Лётчик 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Сбит в воздушном бою. Похоронен в деревне Большое Вяжище Ленинградской области.
29 апреля 1942 года. Кузнецов Илья Филиппович. Сержант. Лётчик 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Не вернулся на самолёте ЛаГГ-3 с боевого задания из района Копцы, Любцы.
29 апреля 1942 года. Подлеснов Николай Фёдорович. Сержант. Стрелок-бомбардир 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
29 апреля 1942 года. Шиатов Афанасий Васильевич. Старшина. Стрелок-радист 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Сбит в воздушном бою. Похоронен в деревне Большое Вяжище Ленинградской области.
29 апреля 1942 года. Шишкин Алексей Павлович. Сержант. Стрелок-радист 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
1 мая 1942 года. Горбатов Михаил Андреевич. Капитан. Командир эскадрильи 196-го истребительного авиационного полка (1 личная победа). Погиб при выполнении боевого задания. Похоронен в деревне Паголда Тихвинского района Ленинградской области. Посмертно награждён орденом Красной Звезды.
1 мая 1942 года. Семиволос Иван Никитович. Старшина. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
3 мая 1942 года. Карасёв Владимир Николаевич. Сержант. Стрелок-радист 815-го дальнего бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета. Останки обнаружены в 1966 году и захоронены в 1983 году в деревне Карловка Чудовского района Новгородской области.
3 мая 1942 года. Колоцей Феодосий Петрович. Старший лейтенант. Штурман экипажа 815-го дальнего бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета. Останки обнаружены в 1966 году и захоронены в 1983 году в деревне Карловка Чудовского района Новгородской области.
3 мая 1942 года. Кубышкин Андрей Иванович. Сержант. Стрелок-радист 815-го дальнего бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета. Останки обнаружены в 1966 году и захоронены в 1983 году в деревне Карловка Чудовского района Новгородской области.
6 мая 1942 года. Гаврилов Михаил Панкратьевич. Старший лейтенант. Командир звена 18-го ближнего бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте Пе-2.
6 мая 1942 года. Горицкий Павел Павлович. Лейтенант. Штурман звена 18-го ближнего бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте Пе-2.
6 мая 1942 года. Кондрашенко Фёдор Владимирович. Старший сержант. Стрелок-радист 18-го ближнего бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте Пе-2.
7 мая 1942 года. Богатчук Александр Фёдорович. Старшина. Лётчик 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3 . Похоронен в лесу 1 км южнее деревни Масляно Селищенского района.
7 мая 1942 года. Махнев Семён Емельянович. Батальонный комиссар. Военный комиссар 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3 . Похоронен в братской могиле города Малая Вишера Новгородской области.
8 мая 1942 года. Лопатин Павел Андрианович. Сержант. Стрелок-радист 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
8 мая 1942 года. Станкевич Николай Григорьевич. Стрелок-бомбардир 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. При приземлении на парашюте от удара о дерево был тяжело ранен и умер. Похоронен в районе деревни Липовик. области.
9 мая 1942 года. Андрианов Николай Иванович. Старшина. Командир звена 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3 . Похоронен в совхозе "Красный Балтик" Маловишерского района.
9 мая 1942 года. Гутаренко Борис Фёдорович. Старшина. Лётчик 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3 . Похоронен в совхозе "Красный Балтик" Маловишерского района.
9 мая 1942 года. Шафранский Михаил Николаевич. Сержант. Лётчик 160-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Не вернулся из боевого вылета.
10 мая 1942 года. Евженко Николай Иванович. Старшина. Лётчик 293-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
11 мая 1942 года. Исамов Хаит Хаитович. Сержант. Стрелок-радист 815-го дальнего бомбардировочного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в деревне Левочи Хвойненского районана Ленинградской области.
11 мая 1942 года. Миронцев Михаил Яковлевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 815-го дальнего бомбардировочного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в деревне Левочи Хвойненского районана Ленинградской области.
11 мая 1942 года. Павлюченко Иван Иванович. Капитан. Штурман эскадрильи 815-го дальнего бомбардировочного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в деревне Левочи Хвойненского районана Ленинградской области.
12 мая 1942 года. Богомолов Иван Михайлович. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 мая 1942 года. Гроховский Павел Никитович. Младший лейтенант. Лётчик 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 мая 1942 года. Осищев Иван Ефимович. Гвардии капитан. Командир звена 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 мая 1942 года. Селезнёв Михаил Николаевич. Младший лейтенант. Лётчик 160-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Не вернулся из боевого вылета.
12 мая 1942 года. Юсупов Осад Юсупович. Младший сержант. Стрелок-радист Лётчик 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
13 мая 1942 года. Волчек Степан Андреевич. Младший лейтенант. Командир звена 293-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
13 мая 1942 года. Воробьёв Афанасий Иванович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. В районе Кириши выбросился с парашютом из горящего самолета. Парашют не раскрылся. Похоронен в деревне Оломно Ленинградской области.
13 мая 1942 года. Соболев Михаил Николаевич. Младший лейтенант. Командир звена 293-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
14 мая 1942 года. Вайгачев Анатолий Алексеевич. Сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета в район посёлка Володарский.
14 мая 1942 года. Донских Николай Тимофеевич. Лейтенант. Лётчик 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Погиб при вынужденной посадке на подбитом самолёте. Похоронен на воинском кладбище лесопарка "Сосновка" в Ленинграде (пр. М. Тореза, 74).
14 мая 1942 года. Иванчиков Николай Григорьевич. Старшина. Начальник связи эскадрильи 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Погиб при вынужденной посадке на подбитом самолёте. Похоронен на воинском кладбище лесопарка "Сосновка" в Ленинграде (пр. М. Тореза, 74).
14 мая 1942 года. Купцов Сергей Александрович. Майор. Штурман эскадрильи 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер двух орденов Боевого Красного Знамени и ордена Красной Звезды). Не вернулся из боевого вылета в район посёлка Володарский.
14 мая 1942 года. Меркушев Михаил Фёдорович. Лейтенант. Лётчик 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета в район посёлка Володарский.
14 мая 1942 года. Мосеев Владимир Леонидович. Старший сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся из боевого вылета в район посёлка Володарский.
14 мая 1942 года. Петросян Гегам Енокович. Капитан. Командир звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер двух орденов Боевого Красного Знамени). Не вернулся из боевого вылета в район посёлка Володарский.
14 мая 1942 года. Шорников Иван Николаевич. Сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Погиб при вынужденной посадке на подбитом самолёте. Похоронен на воинском кладбище лесопарка "Сосновка" в Ленинграде (пр. М. Тореза, 74).
17 мая 1942 года. Федянин Никанор Никифорович. Военный техник 1-го ранга. Техник по вооружению 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Убит взрывом РС-82. Похоронен в деревне Порог Ленинградской области.
18 мая 1942 года. Есаулов Михаил Григорьевич. Младший лейтенант. Командир звена 771-го бомбардировочного авиационного полка. Погиб. Похоронен на станции Хвойная Ленинградской области. Посмертно награждён орденом Красной Звезды.
18 мая 1942 года. Шевченко Виталий Демьянович. Гвардии лейтенант. Лётчик 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в деревне Кукуй Киришского района Ленинградской области.
21 мая 1942 года. Прудников Филипп Семёнович. Гвардии лейтенант. Лётчик 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Погиб при катастрофе самолета ЛаГГ-3 на аэродроме Кленино. Похоронен в братской могиле деревни Любцы Маловишерского района Новгородской области.
27 мая 1942 года. Скрынник Павел Калинович. Старшина. Лётчик 175-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе: разбился при перелете на новое место базирования. Похоронен на станции Неболочи, Ленинградской области.
27 мая 1942 года. Шаповалов Николай Борисович. Лейтенант. Командир звена 196-го истребительного авиационного полка. Погиб пи выполнении боевого задания. Похоронен в деревне Паголда Ленинградской области.
30 мая 1942 года. Горбачёв Михаил Александрович. Младший лейтенант. Командир звена 286-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени, более 230 боевых вылетов). Погиб в воздушном бою в районе Всеволожская. Похоронен в посёлке Янино Всеволожского района Ленинградской области.
30 мая 1942 года. Гуськов Борис Андреевич. Гвардии младший лейтенант. Командир звена 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в местечке Железная Гора, Киришского района, Ленинградской области.
30 мая 1942 года. Карузин Михаил Михайлович. Старший лейтенант. Штурман 160-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Ранен в воздушном бою и умер от ран.
30 мая 1942 года. Метёлкин Пётр Максимович. Гвардии подполковник. Командир 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Погиб на самолёте ЛаГГ-3 в воздушном бою в районе Красненка Маловишерского района. Похоронен в братской могиле деревни Любцы Маловишерского района Новгородской области.
30 мая 1942 года. Пышкин Анатолий Васильевич. Гвардии лейтенант. Лётчик 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Погиб на самолёте ЛаГГ-3 в воздушном бою в районе Морозовичи. Похоронен в деревне Любцы, Маловишерского района Новгородской области.
2 июня 1942 года. Бессонов Дмитрий Ефимович. Гвардии лейтенант. Лётчик 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Гришин Александр Тимофеевич. Старший лейтенант. Командир звена 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника.
2 июня 1942 года. Ефимов Василий Иванович. Сержант. Лётчик 660-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Жуков Александр Иванович. Капитан. Начальник связи 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Киселёв Фёдор Николаевич. Стрелок-радист 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Коковешников Василий Владимирович. Старший сержант. Штурман самолёта 660-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Колосов Александр Архипович. Старшина. Штурман звена 660-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Коник Иван Егорович. Старший сержант. Лётчик 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Коростелёв Алексей Михайлович. Лейтенант. Штурман звена 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Лазарев Григорий Ефимович. Старшина. Штурман самолёта 660-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Петров Владимир Васильевич. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника.
2 июня 1942 года. Рогатюк Дементий Иосифович. Старшина. Стрелок-радист 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
2 июня 1942 года. Спирюков Павел Георгиевич. Лейтенант. Командир звена 10-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
3 июня 1942 года. Базаров Константин Павлович. Старшина. Лётчик 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3. Похоронен на воинском кладбище летчиков города Малая Вишера Новгородской области.
5 июня 1942 года. Котов Павел Иванович. Гвардии старшина. 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Погиб на самолёте ЛаГГ-3 в воздушном бою в районе Малой Вишеры.
5 июня 1942 года. Максименков Симон Лаврович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи 10-го истребительного авиационного полка (2-го формирования)(кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Погиб в воздушном бою на самолёте ЛаГГ-3. Похоронен в городе Малая Вишера Новгородской области.
7 июня 1942 года. Никифоров Михаил Григорьевич. Старший сержант. Лётчик 844-го отдельного транспортного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
7 июня 1942 года. Смагин Василий Григорьевич. Младший сержант. Штурман самолёта 844-го отдельного транспортного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
7 июня 1942 года. Подзоров Николай Герасимович. Старший сержант. Стрелок-бомбардир 696-го ночного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
7 июня 1942 года. Рыбальченко Владимир Михайлович. Старшина. Летчик 696-го ночного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
8 июня 1942 года. Панасюк Владимир Иванович. Старшина. Штурман самолёта 662-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Убит в воздушном бою. Похоронен на кладбище деревни Белая Гора, Мстинского района Новгородской области.
8 июня 1942 года. Коротков Василий Михайлович. Старшина. Командир звена 660-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
8 июня 1942 года. Яковлев Пётр Яковлевич. Старшина. Штурман самолёта 660-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 июня 1942 года. Аксёнов Василий Николаевич. Старшина. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 июня 1942 года. Доставалов Игорь Иванович. Лётчик 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 июня 1942 года. Жданов Николай Васильевич. Капитан. Командир звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 июня 1942 года. Котов Виктор Никифорович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 июня 1942 года. Никитин Михаил Филиппович. Старший лейтенант. Стрелок-бомбардир 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
12 июня 1942 года. Симахин Анатолий Семёнович. Старшина. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
24 июня 1942 года. Ануров Михаил Сергеевич. Гвардии младший лейтенант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Не вернулся на самолёте Ил-2 с боевого задания из района восточной части порта Котка.
28 июня 1942 года. Василевский Пётр Емельянович. Младший сержант. Стрелок-радист 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Умер от травм полученных при аварии самолёта. Похоронен на Шуваловском кладбище Санкт-Петербурга.
2 июля 1942 года. Демьяненко Павел Павлович, капитан, адъютант эскадрильи 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Погиб при выполнении боевого вылета.
9 июля 1942 года. Куриный Иван Епифанович. Гвардии лейтенант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Сбит на самолёте Ил-2 в воздушном бою в районе Маяка Саусари - Томила на территории противника.
12 июля 1942 года. Алёшин Семён Михеевич. Капитан. Командир звена 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (117 боевых вылетов). Погиб при выполнении тарана.
12 июля 1942 года. Бобров Николай Александрович, старший сержант, стрелок-радист 44-го отдельного скоростного бомбардировочного авиационного полка (67 боевых вылетов). Погиб при выполнении тарана.
12 июля 1942 года. Гончарук Владимир Андреевич, лейтенант, стрелок-бомбардир 44-го отдельного скоростного бомбардировочного авиационного полка (58 боевых вылетов). Погиб при выполнении тарана.
23 июля 1942 года. Шалимов Владимир Егорович. Гвардии майор. Командир 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка (кавалер двух орденов Боевого Красного Знамени и ордена Красной Звезды, 52 боевых вылета 1 личная победа). Направил подбитый самолёт Ил-2 на позиции врага. Тайно захоронен во дворе одного из домов города Урицка. В 1965 году перезахоронен с воинскими почестями на Красненьком кладбище города Ленинграда. Посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
28 июля 1942 года. Саготенко Иван Фёдорович. Лейтенант. Командир звена 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
30 июля 1942 года. Балашев Анатолий Семёнович. Гвардии лейтенант. Командир звена 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. При возвращении на самолёте Ил-2 с боевого задания из района Сосновая Поляна подбит зенитной артиллерией. Самолет упал в районе Сарженка. Летчик погиб. Похоронен в деревне Агалатово Ленинградской области.
3 августа 1942 года. Крепышев Дмитрий Константинович. Старший лейтенант. Начальник строевого отделения и кадров 286-го истребительного авиационного полка. Умер от заражения крови в госпитале. Похоронен на Серафимовском кладбище.
11 августа 1942 года. Назаров Михаил Иванович. Сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Погиб при катастрофе самолета. Похоронен в м. Павлово Ленинградской области.
21 августа 1942 года. Бондаренко Яков Мефодьевич. Гвардии младший лейтенант. Командир звена 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. При выполнении боевого задания самолет Ил-2 подбит зенитной артиллерией противника в районе Кирп. Ивановка. Летчик совершил вынужденную посадку на территории противника, сжег самолет и ушел в лес. Дальнейшая судьба неизвестна.
29 августа 1942 года. Ашнин Алексей Михайлович. Старший сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою в районе города Шлиссельбург.
29 августа 1942 года. Меньшов Николай Васильевич. Гвардии старший сержант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Пропал без вести на самолёте Ил-2 при выполнении боевого задания в районе Пухолово - Мга.
29 августа 1942 года. Плехов Иван Фёдорович. Сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою в районе города Шлиссельбург.
30 августа 1942 года. Дементьев Михаил Михайлович. Гвардии старший сержант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Пропал без вести на самолёте Ил-2 при выполнении боевого задания в районе аэродрома Сиверская.
30 августа 1942 года. Федоренко Георгий Илларионович. Лейтенант. Командир звена 154-го истребительного авиационного полка (1 личная и 13 групповых побед). Сбит зенитной артиллерией и погиб.
1 сентября 1942 года. Белов Виктор Михайлович. Сержант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою и погиб. Похоронен в городе Волхов.
5 сентября 1942 года. Струпков Алексей Хрисанфович. Гвардии старший лейтенант. Командир звена 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Погиб на самолёте Ил-2 при выполнении боевого задания в районе Захожье. Похоронен М.Колония - Овцино, Ленинградской области.
7 сентября 1942 года. Воложенцев Иван Павлович. Гвардии сержант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Сбит на самолёте Ил-2 при вылете на штурмовку аэродрома и железнодорожного моста в районе станции Сиверская. Попал в плен. Умер в плену 30 июля 1944 года.
7 сентября 1942 года. Дунаев Михаил Фёдорович. Гвардии старший сержант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Не вернулся на самолёте Ил-2 при вылете на штурмовку аэродрома и железнодорожного моста в районе станции Сиверская.
7 сентября 1942 года. Кривушкин Николай Яковлевич. Гвардии старший сержант. Лётчик 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Не вернулся на самолёте Ил-2 при вылете на штурмовку аэродрома и железнодорожного моста в районе станции Сиверская.
7 сентября 1942 года. Смышляев Фёдор Андреевич. Гвардии майор. Командир 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся на самолёте Ил-2 при вылете на штурмовку аэродрома и железнодорожного моста в районе станции Сиверская.
12 сентября 1942 года. Слонов Алибек Газимович. Гвардии младший лейтенант. Лётчик 14-го Гвардейского истребительного авиационного полка (кавалер ордена Ленина). Подбит в воздушном бою в районе станции Щеглово. Летчик погиб при вынужденной посадке на торфяном болоте. Похоронен на кладбище станции Шувалово Ленинградской области.
23 сентября 1942 года. Колистратов Сергей Павлович. Сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Погиб при аварии самолета. Похоронен в посёлке Янино, Всеволожского района, Ленинградской области
24 сентября 1942 года. Старков Николай Михайлович. Гвардии майор. Командир эскадрильи 14-го Гвардейского истребительного авиационного полка (кавалер орденов Ленина, Боевого Красного Знамени и Красной Звезды, 3 личных победы). сбит в воздушном бою в районе Конная Лахта, Ленинградской области. Летчик сгорел вместе с самолетом.
26 сентября 1942 года. Чернецов Евгений Иванович. Старший лейтенант. Командир звена 154-го истребительного авиационного полка (7 личных и 13 групповых побед). Погиб в авиационной катастрофе после выполнения боевого вылета. Похоронен в деревне Плеханово Волховского района Ленинградской области.
29 сентября 1942 года. Мармузов Георгий Александрович. Старший лейтенант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою и погиб. Похоронен в деревне Пески Ленинградской области.
29 сентября 1942 года. Четвериков Николай Иванович. Старший сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
30 сентября 1942 года. Глотов Георгий Фёдорович. Капитан. Командир эскадрильи 159-го истребительного авиационного полка (9 личных и 8 групповых побед). Сбит в воздушном бою и погиб.
1 октября 1942 года. Смирнов Алексей Фёдорович. Гвардии сержант. Лётчик 14-го Гвардейского истребительного авиационного полка. При выполнении боевого задания на патрулирование в районе Колпино - Ивановское - Шлиссельбург, был атакован истребителями противника. При вынужденной посадке в болотистой местности в районе Каменка подбитый самолет скапотировал. Летчик погиб. Похоронен на кладбище Агалатово Ленинградской области.
4 октября 1942 года. Володяев Дмитрий Иванович. Старший сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в м. Яншино, Всеволжского района, Ленинградской области.
7 октября 1942 года. Щуров Василий Николаевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 159-го истребительного авиационного полка (303 боевых вылета, 63 воздушных боя, 10 личных и 9 групповых побед). Сбит в воздушном бою на самолёте P-40 Kittyhawk.
22 октября 1942 года. Корж Николай Васильевич. Старший сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
30 октября 1942 года. Хомяков Павел Петрович. Гвардии младший лейтенант. Командир звена 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Не вернулся на самолёте Ил-2 с боевого задания из района посёлок Ленина Ленинградской области.
8 ноября 1942 года. Власов Сергей Николаевич. Майор. Штурман 159-го истребительного авиационного полка (кавалер орденов Ленина и Боевого Красного Знамени,11 личных и 6 групповых побед). Подбит в воздушном бою на самолёте P-40. Покинул самолёт на малой высоте. Парашют не раскрылся. Похоронен в деревне Шум Ленинградской области.
4 ноября 1942 года. Мазан Иван Ануфриевич. Старший сержант. Лётчик 154-го истребительного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания по прикрытию района Кобона. Похоронен в деревне Черное, Кобона, Ленинградской области.
9 ноября 1942 года. Григорьев Иван Григорьевич. Старший сержант. Лётчик 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
9 ноября 1942 года. Ивин Николай Ильич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 154-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Погиб в воздушном бою в районе Шум. Похоронен на кладбище деревни Шум Ленинградской области.
9 ноября 1942 года. Костиков Владимир Николаевич. Старший лейтенант. Командир звена 286-го истребительного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
11 ноября 1942 года. Шпилевский Михаил Григорьевич. Сержант. Лётчик 159-го истребительного авиационного полка. Сбит в воздушном бою. Самолёт упал в Ладожское озеро.
25 ноября 1942 года. Егоров Сергей Иванович. Гвардии лейтенант. Командир звена 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка. Погиб при катастрофе самолета Ил-2 в районе Касимово Ленинградской области. Похоронен в посёлке Агалатово Ленинградской области.

СПИСОК ПОТЕРЬ УТОЧНЯЕТСЯ.

25 ноября 1942 года на основании Приказа НКО №00230 от 10 ноября 1942 года Военно-Воздушные Силы Ленинградского Фронта преобразованы в 13-ю Воздушную Армию Ленинградского Фронта.

Источники информации:

Http://www.allaces.ru
Боевой состав Советской Армии.
«Все истребительные авиаполки Сталина». Владимир Анохин. Михаил Быков. Яуза-пресс. 2014.
«Командармы». Кучково поле. 2006.
«Комкоры» (том 2). Кучково поле. 2006.
«Комдивы» (том 2). Кучково поле. 2014.

Богоров И. И. Эклампсия в 1941-1942 гг., по материалам акушерской клиники Ленинградского педиатрического института / И. И. Богоров, А. В. Анисимов // Сборник работ членов Ленинградского акушерско-гинекологического общества за время войны и блокады. - Л., 1943. - С. 55-63.

#блокада #Ленинград #война #довольствие #ВОВ

В целях более удобного управления 23 августа г. Северный фронт был разделен на два фронта - Карельский и Ленинградский. С 29 августа 1941 г., когда немецко-фашистские войска заняли железнодорожную станцию Мга, оказался в обороне и блокаде. С выходом левого фланга войны противника на побережье Финского залива территория фронта была расчленена на две части, изолированные одна от другой. Основная часть, включавшая в себя Ленинград, простиралась от западного берега Шлиссельбургской губы Ладожского озера, а к северу-. до линии фронта на Карельском перешейке. Вторая часть представляла собой плацдарм в районе Ораниенбаума, включая и сам Ораниенбаум.

С суши этот плацдарм полностью блокировался противником и опирался па побережье Финского залива. Связь с ним поддерживалась только через Финский залив по трассе Ленинград - Кронштадт - Ораниенбаум, на всем протяжении находившейся под воздействием не только авиации, но и артиллерии противника.

На основной территории фронта единственным железнодорожным путем, эксплуатировавшимся на всем протяжении, был участок железнодорожной линии Ленинград - Ладожское озеро. Движение поездов осуществлялось на всех участках пути в условиях фронтовой обстановки- при частых налетах вражеской авиации, бомбежках и артобстрелах железнодорожных станций, вокзалов и перегонов. В ночь с 6 на 7 сентября 1941 г. на Ленинград был сделан первый налет авиации противника. Первая сильная бомбардировка города была произведена 19 сентября 1941 г. С этого времени бомбардировка ночью и днем повторялась почти каждые сутки вплоть до 5 декабря 1941 г. Были дни, когда количество воздушных тревог доходило до 10-12 в сутки. В ряде случаев воздушные тревоги длились 5-6 часов подряд.

создала в Ленинграде и войсках фронта крайне тяжелое положение. Городские запасы продовольствия быстро иссякли. Железнодорожный транспорт, промышленность и коммунальное хозяйство города испытывали тяжелые затруднения в части снабжения топливом, электроэнергией и сырьем. Раннее наступление холодов еще больше увеличило тяжесть обстановки. Из-за недостаточности питания возникли массовые истощения. Им сопутствовал рост заболеваний дизентерией и другими инфекционными болезнями. В декабре 1941 г. смертность в Ленинграде равнялась годовой смертности за весь 1940 г.

Перед тылом Ленинградского фронта в период блокады Ленинграда стояли необычные задачи: обеспечение регулярной доставки боеприпасов, вооружения, материальной части, ведение в необходимых масштабах доставки продовольствия и фуража для войск фронта, Краснознаменного Балтийского флота и гражданского населения, обеспечение ленинградской промышленности возможности продолжать производство, что требовало доставки топлива, сырья и прочих материалов, осуществление эвакуации в тыл страны больных и раненых военнослужащих, разгрузка блокированного Ленинграда путем эвакуации значительных масс гражданского населения и вывоз эвакогрузой, осевших с начала блокады в Ленинградском железнодорожном узле из-за невозможности вывоза. Для снабжения Ленинграда продовольствием и осуществления всех перечисленных выше видов перевозок была сооружена ледяная дорога через Ладожское озеро протяженностью 28 км, которая вошла в под наименованием «Дорога жизни», введенная в эксплуатацию 22 ноября 1941 г.

По ледяной трассе было доставлено в Ленинград 354 200 т различных грузов, в том числе 268 400 т продовольствия. Население, промышленность, коммунальное хозяйство города, войска фронта и Краснознаменный Балтийский флот получили продовольствие, боеприпасы, вооружение, горючее и смазочные материалы, уголь, фураж, медицинское имущество и лечебные средства. Ледовая трасса дала возможность разгрузить город путем эвакуации в тыл страны более полумиллиона человек гражданского населения и свыше 35 тыс. раненых и больных бойцов и . Вывезено промышленных и других звако-грузов 3677 железнодорожных вагонов.

В широком масштабе развернулась борьба за коммуникацию на Ладожском озере летом 1942 г. При подготовке к навигации были созданы заново и усовершенствованы объекты портового и причального хозяйства, объем дноуглубительных и дноочистительных работ превысил 467 тыс. куб. м, порты и причалы были оснащены подъездными железнодорожными путями и средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ. За летний период было доставлено в Ленинград по водной трассе 779 586 т различных грузов и вывезено в тыл страны 292 952 т эва-когрузов. Людей было перевезено 849 597 человек, в том числе 539 597 человек в тыл страны. Эвакуация гражданского населения достигла 448 010 человек.

Подвоз топлива обеспечил возобновление и развертывание работы промышленности. Был снова введен в строй целый ряд предприятий промышленности из числа временно законсервированных в начале блокады. Такая тыловая обстановка была в первый год войны в осажденном Ленинграде. В такой обстановке квартирно-эксплуатационному отделу Ленинградского фронта пришлось расквартировывать войска и военные госпитали и обеспечивать приспособление отведенных помещений для их размещения. Личный состав КЭО фронта, имевший практический опыт по обеспечению войск квартирным довольствием в период войны с белофиннами, несмотря на полное отсутствие в Уставе тыла и других военных руководствах указаний о функциях и работе квартирно-эксплуатационных органов в военное время, справился с задачами по расквартированию войск и обеспечению их всеми видами квартирного довольствия.

Сосредоточение большого количества войск и тыловых учреждений в Ленинграде и пригородах в связи с блокадой потребовало изыскания большого количества жилфонда за счет отвода и приспособления городских зданий, строительства землянок, приспособления летнего дач-но-поселкового фонда зданий и уплотненного размещения в существующем фонде НК.О и ранее отведенном городом по мобплану с оборудованием и обеспечением всеми видами коммунального обслуживания. Квартирно-эксплуа-тационным отделом и КЭЧ гарнизонов в 1941 г. были приспособлены все военные городки под максимально уплотненное размещение воинских частей с устройством двухъярусных и трехъярусных нар в казармах, манежах и других помещениях, с расширением пищеблоков, устройством наружных умывальников, уборных, что дало возможность разместить, людей в 4,5-5 раз больше против мирного времени. Для размещения новых формирований, прибывших из Прибалтики, Койвисто, Ханко, из-под Луги, проходящих воинских частей и особенно вновь формируемых госпиталей и батальонов выздоравливающих ввиду недостатка жилой плошади был обследован фонд городских зданий большой вместимости и отобранная часть в 1941 г. приспособлена под расквартирование с производством всех необходимых работ.

В отведенных по мобплану и дополнительными распоряжениями горисполкома под госпитали городских зданиях и школах были проведены работы второй очереди по 21 объекту и полностью все необходимые строительные, сантехнические и электромонтажные работы на 60 объектах, включая принятые от Наркомздрава, всего на 73 600 койко-мест. Полностью приспособлены и оборудованы под госпитали с производством всего комплекса работ 14 военных городков на 20 000 койко-мест. Приспособлено с производством необходимых работ по оборудованию военных городков и городских зданий под 11 батальонов выздоравливающих 6 объектов на 14 000 койко-мест. Полностью приспособлено под размещение воинских частей и оборудовано нарами или койками с устройством и расширением пищеблоков, санузлов и производством необходимого ремонта 204 городских здания, отведенные решением исполкома, вместимостью 89 600 человек. Всего приспособлено в 1941 г. военных городков и городских зданий 101 объект на 107 600 человек. Развернуты на базе госпиталей и медсанбатов дома отдыха в 27 зданиях на 10 200 коек с необходимым дооборудованием и производством текущего ремонта.

Эксплуатация занимаемых зданий под госпитали осуществлялась в тяжелых условиях. В период с декабря 1941 г. по апрель 1942 г. была полностью нарушена работа коммунальных сооружений города и прекращена подача электроэнергии и воды. Разрушения, причиняемые вражескими авиабомбардировками и артиллерийскими обстрелами, еще больше усугубляли положение с сохранением всей сантехники: от разрывов авиабомб и снарядов в большинстве объектов неоднократно выбивались стекла и их заменители, что при низкой наружной температуре приводило к размораживанию труб и сантехнических приборов, выходу из строя систем центрального отопления, водопровода и канализации.

Эвакуация людей в тыл страны и их смертность по разным причинам, а также слабое физическое состояние оставшихся в Ленинграде в незначительном количестве кадров вольнонаемного низового обслуживающего эксплуатационного персонала и работников КЭЧ и КЭО требовали особо напряженной работы этого небольшого коллектива, целиком переключившегося на работу в военные городки и госпитали, зачастую выполняя работу за слесарей, механиков центрального отопления и электромонтеров. Эксплуатационный персонал КЭО Ленфронта работал самоотверженно в тяжелых условиях. За период блокады Ленинграда только в одной квартирно-эксплуатационной части Ленинградского гарнизона умерло эксплуатационного персонала; мужчин - 75 человек, женщин - 29 человек. Уволено с работы из-за длительной болезни: мужчин - 14 человек, женщин - 22 человека. 10 января 1942 г. погиб и начальник Петергофской КЭЧ капитан П. С. Крылов, умер от ран при артобстреле.

Эвакуация семей начсостава поставила в тяжелое, положение дома начальствующего состава (ДНС) в части охраны оставшихся личных вещей и организации службы МПВО. Малозаселенные ДНС с центральным отоплением были законсервированы с переселением жильцов на кухни и в дома с печным отоплением, была организована охрана пустующих объектов в условиях близости фронта и полугора годовой блокады текущий ремонт осуществлялся для проведения профилактических мероприятий по предупреждению и ликвидации аварий в связи с вражескими действиями. За счет средств текущего ремонта производились камуфляжно-маскировочные работы, огнезащитная обмазка-окраска деревянных чердачных конструкций, приспособление и оборудование бомбогазоубежиш, герметизация комнат, многократное остекление оконных переплетов и ремонт разрушенных вражескими действиями частей и элементов зданий. Проводилась работа по оборудованию и монтажу дублирующих устройств для аварийного электроснабжения и водоснабжения военных городков и госпитальных объектов. Основное внимание было уделено госпиталям, в которых благодаря принятым мерам и проведенным мероприятиям была обеспечена нормальная госпитальная работа в теплых и отремонтированных помещениях.

Большая работа квартирно-эксплуатационными органами была проведена по подготовке к весне 1942 г. после суровой зимы. В короткий срок путем мобилизации всех людских и транспортных средств КЭО и квартирно-эксплу-атационных частей все военные городки, ДНС и отведенные НКО городские здания были полностью очищены от фекальных отбросов, грязи, льда; канализация приведена в порядок, а где не работали городские участки канализации - построены временные выносные уборные. В своем донесении начальнику КЭУ ГИУ КА от 14 мая 1942 г. начальник КЭО Ленинградского фронта А. Ф. Жерупанов указывал: «…По городу Ленинграду все военные городки и ДНС проверены, трупы погибших в результате разрушений, причиненных вражеской авиацией, артобстрелом, и умерших по другим причинам убраны и захоронены…»

Основными кадрами, на которые опирался квартирпо-эксплуатационный отдел Ленинградского фронта и с кем проводил все свои мероприятия по эксплуатации, ремонту, оборудованию аварийных устройств и ликвидации последствий вражеских действий, были две ремонтненвосстано-вительные роты по 100 человек каждая, сформированные по ходатайству КЭО перед Военным советом Ленфронта, ремонтно-механические мастерские КЭО, ремстройконтора и ремстройгруппы при квартирно-эксплуатационных частях, низовой эксплуатационный персонал и личный состав госпиталей. Этими силами были проведены камуфляж но-маскировочные работы на 110 объектах, светомаскировочные работы во всех зданиях, на 450 объектах произведена огнезащитная обмазка-окраска деревянных чердачных конструкций всех зданий: в 1941 г. - 627 объектов (1250 000 кв. м), в 1942 г. - 304 объекта (685 000 кв. м); оборудованы бомбо- и газоубежища в военных городкам, ДМС и городских зданиях, занятых под госпитали, а также дооборудованы отведенные НКО убежища городских зданий: в 1941 г. - 67 объектов, в 1942 г. - 82 объекта. Произведен демонтаж для эвакуации в тыл оборудования электростанций, пищеблоков и прачечных из гарнизонов временно оккупированной немецко-фашистскими войсками территории и организована эвакуация квартимущества в 1941 г. с 16 пунктов. На местах в военных городках, отведенных городских зданиях и домах начальствующего состава организована служба МПВО и сформированные команды оснащены необходимым инвентарем для борьбы с зажигательными авиабомбами в 1941 г. на 226 объектах. Организована пожарно-сторожевая охрана пустующих ДНС и отдельных зданий. Восстановлены и пущены в ход 6 гарнизонных прачечных, переданных в эксплуатацию КЭО, в которых выстирано белья и обмундирования: в 1941 г. - 2050 т, в 1942 г. - 2280 т. Произведено доукомплектование, главным образом за счет женщин, и обучено низового обслуживающего персонала взамен ушедших в армию и эвакуированных в военных городках, госпиталях и ДНС: в 1941 г. - 400 человек, в 1942 г. - 788 человек.

В целях обеспечения безаварийной эксплуатации военных городков и госпиталей в зимних условиях 1942/43 г., учитывая возможные перебои в подаче городом воды и электроэнергии, для дублирования центрального отопления было вновь установлено 2510 печей, в том числе в 1941 г. 310 печей; на случай отключения городской электроэнергии и для бесперебойной работы силовых установок (центрального отопления, рентгена, физиотерапии и т. п.) и осветительных нужд госпиталей и воинских частей установлено тепловых, газогенераторных и паровых двигателей 123 шт. общей мощностью 2500 л. с, в том числе в 1941 г. 37 шт. мощностью 680 л. с. На случай неподачи воды городом, недостаточного напора в городской сети или ее повреждений в госпиталях были оборудованы аварийные установки водоснабжения с устройством запасных резервуаров, станций подкачки, водонапорных баков на 44 объектах, в том числе в 1941 г. на 8 объектах. Было произведено бурение аварийных мелководных скважин на 10 объектах с дебетом воды 85 куб. м в час. Для обеспечения аварийным освещением операционных, пищеблоков, санпропускников и мест общего пользования в госпиталях, были установлены аккумуляторы - 3400 шт., в том числе в 1941 г. - 1200 шт. Кроме того, по 23 госпитальным обь-ектам были проведены временные электролинии протяженностью 7,5 км от фидеров Ленэнерго, оставшихся неотклю-ченными.

Для пользования отоплением вне зависимости от подачи городской электроэнергии в зданиях с большой кубатурой, занимаемых госпиталями, система центрального отопления была переведена с водяной на паровую на 14 объектах, в том числе в 1941 г. на трех. Были полностью восстановлены замороженные системы центрального отопления на 49 госпитальных объектах, отключенные от ТЭЦ города объекты переведены на местные котельные с производством всех необходимых работ на 6 объектах, выстроено и приспособлено 16 новых котельных, в том числе в 1941 г.- три. Для обеспечения работы санпропускников, отопления помещений и горячего водоснабжения было установлено в госпиталях и прачечных 99 преобразователей Прохорова «АДУ» (автодушевых установок), в том числе в 1941 г. - 35.

Для предупреждения и ликвидации аварий были сформированы слесарные аварийные бригады при квартирно-эксплуатационных частях, ремонтно-механических мастерских и ремонтно-восстановительных ротах: в 1941 г. - 6 бригад, в 1942 г. - 8. Две бригады были оснащены парообразователями «АДУ» для отогрева замерзших линий центрального отопления, водопровода и канализации.

В трудных условиях производилось топливоснабжение воинских частей и госпиталей. Доставка топлива в условиях блокады была чрезмерно ограничена. Имевшиеся запасы топлива были перераспределены и к концу 1941 г. израсходованы. Единственный путь к обеспечению топливом был в развертывании самозаготовок дров. Решением Военного совета Ленинградского фронта от 27 ноября 1941 г. были сформированы две рабочие дровозаготовм-тельньте роты численностью по 345 человек каждая для обеспечения топливом военных госпиталей и учреждений, дислоцированных в Ленинграде. Эти роты находились в распоряжении Осинорощенской и Токсовской КЭЧ, которые производили работы по заготовке дров и лесозаготовкам. Воинские части фронта обеспечивались топливом путем собственных лесозаготовок. Для доставки топлива н-а Карельском перешейке к 25 ноября 1942 г. была построена узкоколейная железная дорога от ст. Пери до м.. Сало-Кюля протяженностью 28 км с узкоколейными усами протяженностью 14 км. При прокладке узкоколейной железной дороги было уложено 42 000 шпал, построено 17 мостов пролетом от 4 до 32 м; для обеспечения работы узкоколейной железной дороги изыскано и отремонтировано: мотовозов - 6, вагонеток-платформ - на 6 поездов, вагонеток ручных для усов - 80. Большая часть рельс разбиралась на участках, подвергавшихся вражескому артобстрелу, в непосредственной близости к передовой линии фронта. Эксплуатационный эффект узкоколейной железной дороги составлял до 1777 куб. м в сутки.

Обеспечение квартирным имуществом усложнялось теми обстоятельствами, что эвакуированные до блокады из Ленинграда в тыл страны четыре военные академии и 16 военных училищ с разрешения центра вывезли с собой все основное квартирное имущество и инвентарь, оставив помещения без мебели. Развертывание госпиталей и батальонов выздоравливающих проводилось в школах и учрежденческих зданиях, домах культуры и в военных городках, освобожденных выбывшими военными академиями и училищами, требовавших полного оснащения их мебелью и инвентарем для госпитальных нужд. Значительно было сокращено производство мебели и другого квартинвентаря в местной промышленности.

Развертывание госпиталей, уплотненное размещение формирований в городских зданиях, землянках и военных городках потребовало производства большого объема работ по приспособлению помещений, оборудованию и расширению пищеблоков, санузлов, постройке нар и т. д., что вызвало необходимость изыскивать оборудование, мебель и разные строительные и электротехнические материалы. Отсутствие завоза извне, разрушения в результате артобстрелов и воздушных бомбардировок и растущая потребность в предметах квартдовольствия потребовали принятия КЗО решительных мер по организации производства на базе оставшегося оборудования эвакуированных цехов, заводов и мастерских ряда предметов квартдовольствия, ранее завозимых из других областей. Благодаря принятым мерам госпитали, которым было уделено особое внимание во всех звеньях квартслужбы, квартирным довольствием были удовлетворены почти полностью. Из гарнизонов, перешедших в состав боевых рубежей и подвергавшихся интенсивному налету вражеской авиации и артобстрелу, в короткий срок было перевезено попутным транспортом, возившим па передние линии обороны боеприпасы, до 20 тыс. железных кроватей и до 10 тыс. предметов другой мебели. Из дальних гарнизонов, расположенных ближе к государственной границе, была организована вывозка и эвакуация в Вологду, Волхов и Ленинград ценного квартимущества и оборудования с демонтажем его силами квартчастей и специально командированными на места слесарно-монтажными бригадами, сформированными при ремонтно-механической мастерской К.ЭО Ленфронта. Вновь было организовано в Ленинграде производство предметов квартирного довольствия: чугунных пнщеварных котлов, кипятильников непрерывного действия, печёй-вре-мянок с трубами, походной мебели, железных кроватей, свечей, фонарей, светильников и другого имущества. Заготовлено строительных и электро- и сантехнических материалов: в 1941 г. - на 4 331649 руб., в 1942 г. - на 4 322 825 руб. Кроме того, изыскано, демонтировано и получено от разных организаций от разборки в разрушенных зданиях в 1942 г. радиаторов центрального отопления 20 000 кв. м, разных сантехнических и электротехнических материалов и оборудования до 12 вагонов. Заготовлено кроватей-топчанов - 43 464 шт., тумбочек прикроватных - 4050 шт., стульев-табуретов - 16 010 шт., чугунных пищеварных котлов - 3067 шт., печей-времянок.с комплектами труб - 18 800 шт. Кроме того, получено во временное пользование от гражданских организаций для госпиталей: кроватей - 20 550 шт., тумбочек прикроватных - 13 566 шт., столов разных - 17 275 шт., стульев и кресел разных - 55 281 шт. Также значительно помогло оснащению квартимуществом госпиталей и штабов изъятие мебели из ДНС. Заготовлено осветительных приборов: ламп керосиновых и светильников - 33 655 шт., электроламп - 80 216 шт., фонарей со стеклами - 54 675 шт., свечей стеариновых и др. - 90 т.

Таким образом, квартирно-эксплатационные органы Ленинградского фронта, осуществляя работу в условиях блокады Ленинграда, в отрыве от снабжения из центра смогли обеспечить квартирным довольствием воинские части, а главное, обеспечить всеми необходимыми коммунальными услугами военные госпитали, создавая нормальные условия для и бойцов, находившихся на излечений после ранения. Эта работа по обеспечению квартирным довольствием войск выполнена КЭО Ленинградского фронта и находившимся в тот период в его подчинении личным составом КЭЧ Лснгарнизона, Правобережной, Токсовской, Осинорощенской и Петергофской квар-тирно-эксплуатациоиных частей, последняя в годы войны трижды меняла свою дислокацию: находилась в Кингисеппе, Ораниенбауме и снова возвратилась в Петергоф (ныне Петродворец).

В руководстве квартирно-эксплуатационным отделом Ленинградского фронта помогали начальнику КЭО А. Ф. Жерупанову его помощники офицеры Г. П. Ефремов, М. П. Любимов, Я- Т. Мельников, А. М. Гражданов. Подчиненные КЭО Ленфронта КЭЧ возглавляли офицеры: В. Ь. Стеняев, Н. И. Туляков, Р. Д. Гуревич, И. М. Кульпии, С. А. Старосельцев. В армиях руководили работой квар-тирно-эксплуатационных отделений офицеры В. Ф. Малявин, Н. Ф. Кротов, В. И. Марковии, Г. Г. Черноносов, Л. С. Чувахин. В период блокады были награждены правительственными наградами офицеры А. Ф. Жерулавбз, В. В. Стеняев, М. П. Любимов.

За длительный период блокады Ленинграда немецко-фашистскими войсками был нанесен ущерб казарменно-жилищному фонду Ленинградского фронта в сумме 637 655 990 руб. Всего же за годы Великой Отечественной войны казарменно-жилищному фонду Ленинградского военного округа нанесен ущерб в сумме 1 985 727 584 руб.2 Особенно сильным разрушениям был подвергнут фонд Военно-медицинской академии имени С. М. Кирова. Для его восстановления потребовалось создать специальное УВСР.

Много сил и труда потребовалось для восстановления разрушенного и строительства нового казарменно-жилиш,-ного фонда в послевоенные годы.